或者
火车站负一层通道处的一处宣传栏横幅出现了破损情况，横幅很大比较明显，破损时间应该比较久了，一直还没处理。火车站区域人流量大，破损的宣传横幅会给人造成不和谐的感觉，希望能及时修整或者更换
19年从北京带着老婆孩子回偃师，感觉很方便，在偃师买了房子安顿老婆孩子，说实话，当时这趟火车给了很大助力，没想到刚买完房子，北京回来的车到偃师站再也不停靠了，好几年过去了，这一个小小的愿望也没实现，各位尊敬的领导不知能看到我的心愿不
高铁站小的要死，啥时候去都是长队安检，更没有便捷换乘通道，更是严重增加了安检工作量
洛阳火车站外部已经基本修建完毕，最重要的内部还没有修理，低站台还是没有变，西部地区部分县级站都已经是高站台了，地级市一等站的洛阳火车站为什么还不修高站台，投诉郑州局懒政不作为
洛阳市洛龙区火车站8月21日K8021火车晚点已经一个小时，火车站相关工作人员没有告知任何具体原因，也没有公布详细的晚点时间。前往前台询问无果。 且此时间段内共三辆列车晚点，造成候车厅满员。 同时候车厅内未见任何铁路工作人员，没有相关的服务人员可以咨询。 工作到位的火车站，起码要告知乘客具体的原因。这是对乘客最起码的尊重，缓解乘客的乘车焦虑。不能因为火车站是必要的出行工具，就工作如此粗放，置群众利益于不顾...
既然洛阳致力于打造成为国内顶流、国际一流的旅游城市，但作为旅游城市必备的交通工具—高铁站却每天严重堵车，并且高铁站验票速度缓慢，插队情况严重。作为外地游客，洛阳身后的人文文化及自然景观给我们留下了深刻的印象，但是没想到，在离开洛阳的最后一站，高铁站却感受到了与目前洛阳城市定位严重不符的城市管理水平。
