或者
洛阳出租车在栾川异地营运 以班线方式经营出租车是否违法？在老君山倒客 甩客 宰客是否合法？我们栾川的交通局的领导在做什么？
光华路北段，柏林广告门前有个青桔单车停放点，近期总有汽车占领停放点，青桔单车投放不足，太少了，买的月卡有时用不到，希望早上和高峰段加大投放量
从伊川西到洛龙，最早开始走人工通道4块多，然后办理etc后一直扣费5.7，再到现在扣费6.65。 本着办理etc你们省人工，我们省时间大家都便利，为什么到现在你们人工省出来了，我们这里收费开始蹭蹭往上涨，这个能给个合理的解释吗？
你这都是机械式的回答 我问的是之前政策好好的，现在改成这样的政策反而给老百姓添麻烦了，你如何解释？ 没有提前通知有什么说法？ 你这千篇一律的回答，申论没有这么交的吧 也是，向交通局投诉交通局，能有什么用
建议看一下百姓呼声关于这次政策的改变，我有看到很多人在反馈，如果真的惠民便民，我想不会那么多人来反馈问题。
洛阳市icon发布2024年1月1日起，市内环高速免费政策重新调整以来，可谓是新年第一波网骂正式拉开。不知道这次调整是基于什么目的，老百姓只知道这是简单事情复杂化，增加出行费用，降低出行效率。昨天我实际驾车走了一段以前经常走的路段。以前从伊川icon站icon（伊川东站）上高速，从洛阳市内所有规定免费站点下，费用都是只收伊川站到洛阳龙门站icon之间的非免费路段的4.75元。并且中间不用下高速。但昨天我从洛阳瀍河站上，从龙...
从洛龙站到伊川西收费5.7元。 从伊川西到洛龙站出阀门时显示费用5.7元，实际出账单是6.65元，ETC发卡机构扣了保理费0.2元，一共收取了6.85元。请对6.65元给予合理的解释，如果是政策有变，为什么同一路段收费会不一样！
