或者
机场西路向小浪底专线左转的红绿灯时间过短，只有十秒钟左右，只能过去两到三辆车，在高峰时段通行效率太低，建议适当延长左转绿灯时长。
之前这个路口两个车道右边的那个车道就是直行加右转，前一段为什么给它擦掉了？导致现在直行的车严重压车
洛阳三轮车已经成为洛阳的旅游特色，不应该禁止，虽然现在是老头们拉客扰乱交通秩序，我们应该有规划的扩展打造这项旅游特点， 第一，路线从小街到应天门再到洛邑古城，固定收费标准。三个地点都有固定载客区，按秩序排队等候， 第二，统一三轮车款式，车辆由政府打造，古代现代三轮车结合体。 第三，个人租车申请驾驶员，驾驶员年轻化，服装统一化，古装侍卫服装，公主请上车，公主驾到统统闪开，口号统一。工资由三轮车管理公...
关于丝路大道由南往北左转道到往关林路上的车每天早上都特别堵，建议有关部门能不能在旁边的花池再扩展一条左转道，以便快速通行。
看到龙门大道古城路口正在优化交通，拆除绿化带，想问问厚载门街古城路口每天上下班高峰期拥堵严重，洛阳市交警部门和洛阳市住建局是否有考虑？或者有计划进行交通优化？
2025年3月17日，滨河北路洛神公园门口，路边临时停车，18点20收到短信，18点25驾驶离开，在没有被通知提醒的情况下，直接通知被罚200元，扣一分。请问一下:对于没有造成对交通重大影响的短时违停接到通知15分钟内驶离的免于处罚，年度首次违章免罚，城管的季度首次违停免罚的制度是否取消？交警直接贴条罚款的做法是否合理？
建议九都路解放路口九都路由西向东辅路划线更改，将左转道和直行道之间的实线变成虚线 由于调头和左转车辆共用最边上一条线，造成拥堵，一直堵到快速路出口，而直行车辆并不多，建议将左转道和直行道之间实线变为虚线，左转车辆可以利用直行车道变道
凌波桥北侧上桥辅道每天早上8点左右都有几辆车停在辅道上，导致大量电动车无法通行，从而混入机动车道，造成巨大安全隐患。
联盟路天津路由西向东方向，每天上下班高峰期停一排车，占用一个车道。距离路口不到50米，严重影响交通安全，能不能管管
