恳请洛阳市自然资源和规划局依法复核、审慎研究，切勿敷衍踏勘、一刀切否决利民合规诉求

本人为隆安东方明珠三期业主，现就小区车库对应绿化带开口通行事宜正式问政。此前物业已全权对接上报，贵局于2026 年 1 月 9 日联合交警、城管部门现场踏勘后，由区级规划部门直接否决车库开口申请。我方对本次否决理由存在严重异议，本次开口并非私自新增规划、并非违建改造，而是按照贵局官方公示规划，恢复落实原有设计车库次出入口。结合官方文件、地块权属、现场实际安全隐患，逐一事实说明，并提出合理合法诉求。

一、针对规划部门 “前期无规划、不同意开口” 的反驳

规划部门否决首要理由为无规划依据，该说法与官方公示文件严重不符。依据洛阳市自然资源和规划局官网 2026 年 4 月 15 日正式公示文件《隆安・东方明珠 18# 楼建筑规划设计方案调整》链接：https://lybnrp.ly.gov.cn/2026/04-15/1055073.html公示规划图纸明确标注三期车库次出入口位置，且花坛隔离带对应车库位置，规划预留 10 米通行开口空间。官方规划清晰明确、有据可查，现状绿化带封闭未预留开口，属于未按照审批规划方案施工落实。我方申请开口，是落实规划、还原规划，而非擅自改变规划，规划部门以此理由否决，依据不成立。

二、针对规划部门 “小区已有其他出入口，无需开口” 的反驳

隆安东方明珠一期、二期、三期为各自独立地块、独立封闭管理区域，物理完全隔离、内部不互通。开发商销售阶段明确宣传三期独立园区、独立配套、独立出入口，该内容为业主购房重要决策依据。一期、二期出入口不属于三期配套通行设施，无法服务三期业主出行。规划部门笼统以 “小区有其他开口” 为由否决，无视三期独立地块属性与业主合法权益，依据错误、不合理。若规划要求三期与一二期互通，开发商宣传独立小区则涉嫌虚假欺诈销售，恳请一并核查。

三、针对规划部门 “开口存在交通安全隐患” 的全面反驳

规划部门以存在安全隐患否决，但当前封闭不开口，才是长期存在、反复发生、交警多次处置的重大安全隐患，开口恰恰是消除隐患：1. 白塔路东侧辅道长期大面积违停，从辅道口一直占用绿化带开口区域，车辆乱停乱放导致道路狭窄拥堵，此前已多次发生剐蹭事故、道路完全堵塞、业主无法归家的情况。交警常态化巡逻劝导，但警力有限，无人巡查即反弹，违停乱象长期无法根治。

2. 该区域紧邻幼儿园，早晚高峰大量老人、电动车接送学生密集通行。三期车库至现有出入口距离近 100 米，业主车辆必须绕行，躲避逆行人员车辆，与接送学生非机动车近距离混行，加之违停车辆遮挡视线，逆行混行才是极高安全风险。3. 绿化带正对车库设置开口，可直接出入、无需逆行、大幅缩短人车混行距离，有效分离业主车流与幼儿园接送人流，从根源减少逆行、混行、视线遮挡问题。综合对比：现状隐患长期、真实、反复；开口方案安全、合规、利民，整体利远大于弊。

四、关于本次现场踏勘存在走过场、不全面的问题说明

2026 年 1 月 9 日现场勘察为工作日白天非高峰时段，业主均在上班，现场看不到早晚高峰人流、看不到常态化违停、看不到逆行混行现状，勘察情况片面、不客观。规划部门仅凭单次日间简单查看，未调研交警交通治理意见、未听取业主真实诉求、未多时段实地核查，便直接一刀切否决，属于敷衍式踏勘、草率否决，并未真正从民生安全、道路实际情况审慎研究。

五、我方正式诉求（恳请贵局慎重对待、书面复核）

1. 依法核对贵局官网公示规划图纸，确认三期车库次出入口规划真实性，认可开口为落实原规划；

2. 重新组织早晚高峰、平峰、夜间多时段联合踏勘，联合交警、社区、物业、业主代表实地查看违停、逆行、人车混行现状；

3. 充分听取交警部门交通安全评估意见、业主民意诉求，审慎评估开口可行性；

4. 拒绝走过场式勘察、拒绝片面一刀切否决，如仍不予同意，请书面正式答复完整法定依据，切实保障业主出行便利与通行安全。

出行安全事关全体三期业主切身利益，恳请自然资源和规划局实事求是、依法依规、为民考虑，重新复核研究，勿简单敷衍否决。