或者
近期，晚高峰时交警同志在王城快速路南向北关林路上站口处进行交通管制，禁止车辆上快速路，所有驶向快速路的车辆被迫走王城大道辅路，辅道车辆较多，经过开元大道时放行时间就变长，变相会给开元大道交通增加压力，上高架车辆需要一直行驶到太康路口处才能上快速路，因为要上快速路的车辆数量比较多，辅路拥堵严重。
大部分上快速路的车辆是需要直行过桥的，太康路上快速路口距隧道距离非常近，过桥车辆需要连续变3~4个车道才能在隧道顺利直行，但是由于隋唐城隧道严重拥堵，拥堵车辆已经到达开元大道下的隧道内，该路段已是严重拥堵路段，太康路口上站车辆很难进行变道，相当于进一步造成该路段拥堵，进站车辆行驶缓慢，难度较大，又导致辅路严重拥堵，碰到新手司机变道会异常艰难，拥堵就会更严重。
众所周知，王城大道快速路南向北方向的瓶颈收口处是在隋唐隧道内k字型路口，车流通过后到达王城大桥南端时车流速度明显就能提升。还不如只让王城大道快速路一条路堵放过王城大道辅路以及开元大道，同时放过在王城大道上行驶的车辆，因为他们需要防着变道车辆加塞，也放过那些驾驶技能还不太熟练的司机，不管对哪一个方向的司机都非常的不友好。
以上个人拙见，即使前方有事故，这个封路封的效果适得其反。
回复部门：公安局 2024-11-05 09:57:46
网友您好：关于王城大道快速路晚高峰进快速路匝道口封控的问题，是根据隋唐园隧道车流量、事故警情和隧道内拥堵情况，为保证隧道内正常通行，防止发生交通事故，采取的具体措施；也是为了服务市民，提高道路通行效率，解决现实问题的有效举措；根据道路通行情况，采取的临时封控措施也是法律赋予交管部门的职责所在。在封控时，均有一线值班民警根据隧道内通行情况下达的指令，所有行经该路段的驾驶员必须服从执勤交警的指挥，不得以任何理由闯入，良好的通行秩序是所有交通参与者共同努力来实现的，请网友理解支持交管工作，配合一线执勤人员开展工作。感谢您的留言！
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