近些年来洛阳文旅取得了明显的进步，从去年抓住泼天的富贵流量到今年五一牡丹花会结束，多条热搜使得曝光度客流量持续走高。这一切走向都在沿着我在2020年或者更早提出的建议方向在发展。那就是文旅要点线成面片区化抱团发展，当时拿西安大唐不夜城举例论证的，地铁口、诸多景区、主题公园、商业、餐饮都集中在某一片区，同时通过烟火市井街道动向串联在一起形成自然的客流导向，那么此片区域一定会人头攒动，具备火的先天条件。对比洛阳市内游只有以应天门为中心，向东连接丽景门直到十字街洛邑古城隋唐大运河博物馆。向南天津桥至天街定鼎门符合我说的这种布局。但现实问题是老城确实火了，但隔街相望的瀍河好像没能把老城乃至洛邑古城客流往东继续引，个人认为问题出在1 瀍河分布的景点相对松散难成片区化，2 瀍河的故事没有表演宣讲集中展示的舞台，没有引人入胜吸引的元素客流也自然不会继续向东3 道路动向的自然引导也是必须的，所以洛邑古城东门肯定是要打通，出来就到隋唐大运和博物馆了。瀍河要想发展好文旅首先要以隋唐大运河国家公园为中心，他发展好了，东边的洛城中街客流才会大。其次不要以单纯游园的形式去展现让游客自身体验。现在文旅2.0乃至3.0版是要通过实景表演沉浸式去告诉游客观众，我这里发生了什么有趣故事。无论铜驼暮雨、还是孔子老子相遇，隋炀帝开拓隋唐大运河的故事不再是老套的通过导游自述方式去讲解。通过多种形式的表演去展现更更容易被接受。我以清明上河园的视频举例旁敲侧击不再过多自述，希望给你们一些启发。一样的红桥是不是可以发生些别样的风情？洛阳是比较缺实景表演和经验的，如果有爆款的节目表演隋唐大运河国家公园其实完全可以做成闭环收费，以保整园内后期维护与自身“造血”功能。还有包括从朱樱塔下码头乘船到南市码头，引入风气洛阳的故事，甚至向东到释源大道，上岸向北就是白马寺片区景点，通过人为制造行进动线连接片区依然可以达到抱团发展的目的。以上都本人脑洞大开的一些想法，有不妥的地方请海涵。总之，希望瀍河也能借此东风接住老城的富贵与洛阳旅游一同发展进步。