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  • [建议] 对于33路有新建议

    由于66路和33路已经合并，那么，33路可以能否接替66路原路线沿厚载门街古龙路，致中国石油一见绩效方便乘坐，但由于现在问题是古龙公路正在施工，车辆无法过去，那么公交集团可以改到广阜路行驶，另外，对于28路车辆，不要再绕行洛宜路学子街开元大道，首先呢，在这里沿线都已经有很多公交车了，即使少于了28路，也不会造成有多大影响，再者绕行耽误了大量时间，一些出去的人会遭受时间影响，而且一旦绕这里增加了学子街的交通通行压力，另外五路公交车何时恢复原线

    网友1064535 2024-01-31 评论1 浏览2240 编号 20240131162010732 [公交集团]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门：公交集团 2024-02-01 14:04:53

网友：
         您好！非常感谢您对公交事业的关注。因33路、66路两条线路的运行方向、服务人群大致相同，为集中线路优势、提升运营效率，更好地服务沿线市民，新33路线路是兼顾原33路、66路两条线路沿线大部分乘客的出行需求。5路因玄武门大街正在施工，现5路无法走人民街，待施工完毕后根据道路情况再决定。

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[网友交流] 最新 最热

  • 网友82132 2024-01-31 22:13:25 【洛阳市洛龙区】

    洛阳的公交—十八绕，是一大特色！33路从高铁站到帝都国际城，直线距离不足5公里，却绕的走30分钟都到不了！28路从洛阳站到高铁站仅左转弯就将近50个！29路，70路都是绕的莫名其妙，通勤效率低，不敢坐！耗不起时间

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