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  • [建议] 洛阳地铁规划不合理

    洛阳地铁至今客流都上不去,有很多问题。有很多不合理,地铁本事就是服务周边的公共交通,快速地铁网,可以方便更多的游客及工薪族,及各行各业的快速抵达,减少城市车辆拥堵,随着郑州至许昌的地铁开通,郑州地铁网已经延伸至荥阳和中牟,新郑等地。后期上街和新密也将迎来地铁,希望洛阳抓紧上报,尽快开工。

    洛阳地铁原本1号线向西应该从谷水进入磁涧镇,却阴差阳错进入红山站,放着洛新开发产业区不进,拐到了荒凉的大麦地红山乡,周边都是农田,一个磁涧镇人口众多,大十万人口城镇,及厂区,学校,流动人口也多,被无情抛弃了。进入磁涧后,远期规划可以延长至新安县城。向东应该抵达白马寺的,却停留在塔湾,白马寺景区,是中国佛教祖庭,每年有太多游客来参观,白马寺汉传佛教影响了东亚及东南亚,是众多国家佛教的释源。途径白马寺镇区,间接带动了白马寺的配套设施,也对白马寺周边开发起到了关键作用,远期经白马寺向东进入首阳山镇抵达偃师城区。对开发首阳山新区和汉魏洛阳城博物馆及夏都二里头博物馆起到了承上启下的作用。。。

    2号线的失败,就是没有在八里堂向南进入龙门石窟,龙门石窟是所有外地游客来洛阳必打卡的世界遗产,也是真真切切体现洛阳文化价值的地方,每年吸引众多游客,原本可以带动2号线客流的地方,却不通地铁,即使2号线向东去伊滨区,也可以给八里堂站整个2号线龙门石窟支线,为4号线地铁预留,有很多城市都有支线,后期规划其他线路时候,把支线变成4号线向北沿龙门大道就可以了。2号线不向北,是等待机场三期开建,统一设计规划北郊机场,这个是好事,但是2号线不该终到北郊机场,要么向西进入空港产业开发区麻屯镇,要么向东进入国际牡丹园和古墓博物馆后转入邙山,麻屯镇拥有近10万流动人口,工厂也多。商业繁荣,为开发孟津区起到了关键作用。打开郊区的一把钥匙,应该多组团的开发,为后期延长至常袋镇区和孟津城区起到至关重要的作用。不管3号线或者2号线北延,抵达麻屯镇,会对洛阳地铁客流起到很大作用,如今2号线向北过了火车站以后,基本空置率太高。对地铁运营不利。2号线和3号线一定尽快接入伊滨区,大学城也可以起到对客流的贡献。白马寺和龙门石窟一定要接入地铁。这样洛阳地铁成网,对城市建设,城市服务,城市发展都是至关重要的

    洛阳情结 2023-12-28 评论10 浏览3472 编号 20231228224206469 [轨道集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:轨道集团 2023-12-29 13:36:51

网友:
您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
工作人员已与诉求人电话沟通,解答了相关问题,诉求人表示满意。您的宝贵建议已收悉。目前,二期建设规划方案基于新一轮的国土空间规划已开展了大量研究工作,后续将按照国家相关政策、我市经济社会发展需求以及市委市政府工作部署等,开展二期建设规划方案上报审批工作。待相关规划按程序上报经批准后会及时向社会公布。
感谢您的关注,谢谢!

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[网友交流] 最新 最热

  • 最重要的是,没把河科大,洛理工大学城附近弄进去,那边居民区多,学生也多,因为学生是真有时间出去玩,学生也没钱,坐地铁还便宜。

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    • 你有本事把洛新磁脸划给洛阳市,你看地铁修过去不修?!

    • 你没事吧哥们儿,有点儿常识好吗,地铁能随便规划吗需要考虑的多了去了?还有洛阳的公交都不让越界,现在有地铁了开始叫了,市区开通公交车你们拦着不让越开发区,地铁现在又想修过去,咋那么双标啊!

    • 这边建议你来当工程师

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  • 还想延长到磁涧 新安县恶人太多了 谷水的公交车以前延伸到洛新开发区几次了都被新安县方面阻拦最后都失败告终还想通地铁。拐到红山圪垱头村就是因为周边有大量的土地还有开发价值!你才为啥叫红山街道办事处而不是红山乡?周边轨道公司囤的史家湾的地准备自己开发红山上悦楼盘 圪垱头社区的地市属国企开发金水丽景楼盘 和融创红山壹号项目 都入归审批了!你磁涧还有多少地块 就指望洛新开发区的小区么?洛新开发区跟圪垱头村是交界 圪垱头村属于市区的边界 这一段走地面没啥拆迁量建设成本小 把红山站设在圪垱头村有啥问题?

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    • 而且红山欢乐谷那不是动物园要挪过去,再加上金水河湿地公园建设起来,再往那边还有个樱桃沟 都可以慢慢联动起来了

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  • 哪天洛阳成首都了,你的规划就行的通了。目前作为一个三线小城地铁能通到郊区就很好了,还想通到县里,真是做梦!

    2+1 +1 回复

  • 洛河南,能考虑下理工、科大、洛一高及瀛洲桥西的工业厂区嘛?大量人流量呀,为何不考虑考虑!!! 两个大学上万人,工业区上班的上万人,就瀛洲桥到凌波桥中间区域的小区也有几十万人吧?

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    • 就两条线,很难兼顾的面面俱到,再多修几条就好了

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  • 洛阳地铁的关键问题是没有把几所大学纳入站点,至于龙门石窟和白马寺,地铁不一定要直达,还要考虑出租车的市场呢。出租车和网约车还是能带动很大部分就业的。

    +1 +1 回复

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