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  • [建议] 洛阳铁路还需要努力呀?时代落后

    这两年城建一直都在倒退,铁路规划一塌糊涂,天津桥硬是整成平桥,经济被襄阳和榆林碾压,九都快速路,迟迟不上马!这两三年洛阳进入低谷区,一点变化都没有。。。

    放眼全国:

    宝鸡南站8台14线(西安铁路局)

    襄阳东站9台20线(武汉铁路局)

    芜湖站14台20线(上海铁路局)

    徐州东站13台28线(上海铁路局)

    阜阳西站7台17线(上海铁路局)

    省内

    郑州东16台32线

    郑州航空港站16台32线(新郑境内,空城)

    郑州小李庄站

    洛阳情结 2023-11-10 评论1 浏览1434 编号 20231110230550963 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2023-11-13 17:51:56

尊敬的网友:
       您好,感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。省市高度重视焦洛平高铁建设,一直全力争取最有利于地方发展的路线及站场方案。目前国铁集团正在对项目可研报告进行研究,尚未批复,我们持续关注。

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[网友交流] 最新 最热

  • 国家都支持郑州都市圈建设了,而且官方都说了,因为郑州发展空间受限制,于是成立都市圈。说白了还是想做大做强郑州,8个小弟为郑州拉车。想共同富裕,得先等到郑州吃撑了,估计小弟们能喝点汤。

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