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  • [投诉] 建议公交1元一票制进行调价

    洛阳公交运行68年,公交1元一票制是1996年开始实施,至今已近20年。普通空调公交车逐步推出运营时,洛阳市物价部门已批复空调车为2元票价。但考虑到当时空调车数量少,且与普通公交车同线混合运行,难以操作,故一直执行1元低票价。

    洛阳公交遵循公益性原则,但也避免不了一些资源浪费,希望全面改为2元票制,比如老年卡免费乘车次数多,导致随意乘车增加老年人乘车人身安全事故风险,为何不合理范围内优化政策,调整为老年卡每个月30次免费,超出部分半价收费。避免资源浪费和减少老年人乘车次数多而导致的事故风险。

    而停车费上涨也是一个契机,年轻人开车少了乘车多了,推出城市青年卡优惠政策,留住城市人才,符合城市公益交通发展!也是符合新能源出行方式,提高票价也能保障政府单位基本能源基本支出,杜绝国家电能资源浪费,希望贵单位酌情向发改委和各相关单位提出申请,一点小建议希望考虑谢谢!

    lyd_m37v034c14t 2023-09-05 评论20 浏览1911 编号 20230905171827162 [公交集团]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:公交集团 2023-09-06 15:51:42

网友:
      您好!非常感谢您对公交事业的关注。您的建议收悉,我们已记录在案,将在适当时机向物价部门反映。

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[网友交流] 最新 最热

  • 建议取消70岁老年卡。70岁老年人第一自身行动不方便,同时也减少客伤事故发生。也可以增加年轻人的数量,老年人多而且行动缓慢,年轻人都急着上班上学。一些老年人倚老卖老,故意动作缓慢,导致公交运营时间增长。所以导致年轻人乘车越来越少。都被老年人占用公共资源。而且老年卡还免费乘坐。

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  • 北京和上海的公交都是分段计费,上车刷一下,下车刷一下,洛阳可以效仿在开通新线路酌情考虑。老线路就没必要了,紧跟郑州,郑州不涨,咱也不涨。

    +1 +1 回复

  • 一几年的时候来洛阳,拿着行李箱,司机还让我给行李箱掏了一块钱……当时车上也没啥人,突破我的认知

    +1 +1 回复

  • 支持涨价,你自己工资低不自己想想,还怪人家提意见,有打这么多字的时候还不如想想怎么多挣钱

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  • 支持公交车票涨价,停车位涨价,工资也得涨价

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  • 我们城市公交的文明礼让斑马线、帮助老弱病残孕妇,这不是城市发展的好事?就不能支持支持吗,非要反对,开着你的车堵在上下班路上,大家都开车就更堵,时间急更容易出事,哪还礼让斑马线行人。如果私家车少了公交车是不是也不堵了,上下班更快!自己也省油省停车费了!

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  • 公交早已入不敷出,再不想办法早晚得停运

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  • 说这是有很多人反对,那是不明白人民的幸福是要靠国家的,不是掌握在资本家手里。很多普通人民贷款利息几十万几百万,投资、电信诈骗被骗了多少?想想,一元的公交费用都不舍得给国家支出还唧唧歪歪,就指望你们给国家做贡献?被剥削的只剩下骨头了,还跪在那里站不起来!!!

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  • 少说话能当哑巴卖你?

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  • 一看就是不坐公交的人,代表着自己提建议,坐在办公室里脑门儿一热想出来的鬼点子吧!家里钱多了可以捐献给公共事业促进行业发展!真是饱汉子不知饿汉子饥,不管是年轻人还是老年人生活压力都很大,什么都涨价就合理,这是什么逻辑,简直是胡说八道,怎么不给政府建议一次涨涨洛阳三千元的工资,也减少一下人民群众生活压力!

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