或者
做为旅游城市，洛阳火车站候车厅位置小，等候座位明显不够。即便高铁站内的设施和整体规模也跟古都旅游城市的定位不匹配。
偃师车站，目前处于半废弃状态，东向列车基本全部停掉，只有仅存的下午两个班次。偃师洛阳要打造文旅，郑洛经济一体发展，不能忽视铁路带来的经济效益。巩义早些年的经济发展与偃师持平，甚至不如偃师，而今成省直城市后经济大改观，最近又改建巩义火车站。偃师火车站增发列车车次问题，为什么这么多人呼吁，依然得不到响应？增加班次吸引旅客火车游河南不香吗？难道真如外界传言的是因为某些单位的压制？
河南历来备受地域攻击之苦，高考难，高校教育明显落后于一些教育强市，难道省内的领导和媒体不知道吗？
强烈建议增加或恢复原停靠偃师站点车次，有序改造洛阳、偃师火车站，为洛阳、河南经济发展助力！
回复部门：洛阳火车站 2023-09-22 17:59:40
网友您好，首先感谢您对铁路的支持与关注。1、全国铁路一张网、一盘棋，列车开行情况、运行路线、停靠车站等需要由国铁集团统一规划，根据全国铁路运行情况形成铁路运行图，列车按照铁路运行图执行，铁路运行图会定期根据需要进行调整。具体开行情况请您关注12306网站的相关公告。2、偃师火车站当前施工项目是客运站房提质改造，施工重点是候车室、售票厅。提质改造后的偃师火车站将更好的为旅客朋友们服务。3、洛阳火车站地处陇海线大动脉，列车运行密集，车站、站台改造会涉及列车停运等情况，影响较大，目前火车站改造项目正在研究推进中，再次感谢您对铁路部门的关注与支持！
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