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伊洛路龙门大道口东 双向站台均已修建完成,为什么80区间、伊滨专线的站牌还立在绿化带里?现在大家上下客都得从绿化带里的泥里走到人行道上,实在太不方便。请问这个何时才能迁移到站台上,由招呼站转为正式站?
另外,80区间、万安山专线去程 龙门大道伊洛路口 路西站 出站需要连续变两个道左转,有很大安全隐患;回程 伊洛路龙门大道口东 路北站 离地铁口甚至还没有龙门大道伊洛路口离地铁口近。80区间有没有必要还是双向两个站都停?建议 80区间、万安山专线 去程 改为只停靠 伊洛路龙门大道口东,回程 改为只停靠 龙门大道伊洛路口。
望统筹考虑,谢谢。
龙门 大道 伊洛路 口东 专线 站台 区间 地铁口 绿化带 回程
回复部门:公交集团 2023-08-17 18:22:01
网友: 您好!非常感谢您对公交事业的关注。因伊洛路龙门大道口东招呼站的设立是应乘客需求建议设立的,龙门大道伊洛路口为正常公交站位客流量较大,与该招呼站距离较近。我们会汇总乘客建议信息统筹优化调整,更方便乘客乘车。我们已和诉求人电话联系说明情况,对方表示理解满意。
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网友159631 2023-08-17 10:05:27 【洛阳市洛龙区】
去程应该也设为港湾式站台,主路车多不太安全
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