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  • [建议] 关于我市慢充桩布设建议

    鉴于我市私有桩安装阻力较大,可否考虑另外结合我市路内停车位,布局慢充装,正规慢充设施相对快充有兼容性强,对电池损害较少等优势。

    此外对具体可行性有以下几方面考虑:

    安装方面,相较于快充桩而言,安装方便,占地少,投资小,可利用沿路绿化带或人行道安装。

    布局方面:可根据现有路内车位使用率情况进行分布,充分挖掘使用率不高路内车位潜在价值。

    运营管理方面:可对充电车位分类收取费用,燃油车占位、新能源车辆占位,新能源车辆充电等几种情况停车费用分类收取。鼓励引导夜间充电。同时,应布设监控及消防设施。

    以上,是个人不太成熟建议。

    网友451979 2022-03-01 评论2 浏览1217 编号 20220301143551877 [弘义集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:弘义集团 2022-03-03 09:44:56

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[网友交流] 最新 最热

  • 回答回复的网友,提的这些,猜你大概不清楚上面提的慢充桩长什么样,另外有些城市已经有实际案例了,绿化电网这些部门当然要协调,哪怕放个路灯也得协调吧,多看看外面的世界,不然容易近视。

    +1 +1 回复

  • ····不用协调市政?绿化?电网?环卫?行人安全谁负责?确实欠考虑了

    +1 +1 回复

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