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  • [建议] 地铁3,4号线规划请大数据或投票测哪里需求人多

    抖音上听说地铁1,2号线人流不达标的话,3,4号线获批难度大。作为一个洛阳普通老百姓都发愁,提点建议尽一点力量(不知是否科学,是否片面,算是抛砖引玉)。

    看看一号线谷水站,秦岭路站,武汉路站,长安路站等几个用静止眼光或者怀旧情怀设置的站点,有坐地铁需求的人少,特别是谷水站想不通(难道是与未来9号线交叉枢纽?)多少人会跑那里坐车。这些站点巧妙避开了现在新建大型人多小区如国家自贸区郑州路,武汉路,龙裕路,秦岭路部分八大楼盘数十万人,这数十万人不能或者太难坐地铁游玩或上下班了。

    希望三四号线不要避开新区洛龙区大型新建小区和上班族经过的地方,以免非周末节假日常年近乎空车运营。规划要利用大数据等现代科技,也要让市民投投票看看哪里人多。

    可以参考附图,图1选了轨道集团后再让选哪个区???谁知道轨道集团是哪个区的,轨道集团就是轨道集团。图2洛阳网app百姓呼声等核心主要板块正好是手机系统主页、返回键(京东淘宝等app设计时都考虑到这个低级问题了)。app设计者要是经常用这个app的人或者以后要经常用。同理,地铁规划者最好是洛阳市民,以后要经常坐地铁,要擅长大数据,要懂得尽调。

    网友199643 2021-11-21 评论5 浏览6953 编号 20211121052342706 [轨道集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:轨道集团 2021-11-22 21:10:27

网友:
您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
您的建议已收悉,非常感谢您所提出的宝贵建议。按照市委市政府工作部署,结合洛阳市国土空间规划和洛阳都市圈轨道交通线网规划的编制,洛阳市轨道交通线网规划报告正处于编制阶段。目前,在线网线路走向的规划过程中,我们向大数据管理局、三大通信运营商等沟通获取相关数据,通过大数据热力图等对不同区域的人流量和实际居住人口进行分析,以此对洛阳市线网规划的编制形成重要的参考。
对于我公司的位置,洛阳市轨道交通集团有限责任公司位于洛阳市洛龙区通衢路207号(厚载门街与通衢路交叉口东南角)。
感谢您的关注,谢谢!

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  • 关键是看修地铁的目的是什么?1.如果是为了让广大市民通勤及生活出行使用的话,肯定是考虑居住区与商务区、商业区的连接。2.如果是为了旅游、旅游形象管理的话,便要连接更多的洛阳特色的点。

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  • 都恨不得修到自己家门口?规划局也不是闹着玩的都是专业人士,不能鼠目寸光得往长远打算

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  • 说的不错,1号线站点不是商圈就是景点,谁成天闲着没事坐地铁去逛街?流量怎可能上的去?

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  • 开元大道龙门大道口这个人堆一定要设好站,多设几个口。这里是各路公交,短长途大巴,各种物流,人流交汇的地点。四通八达,五省通衢,人流极大,而且年轻人多。一定一定务必要设站。

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