我提出的投诉观点主要有两点，一是中间车位有没有权利安装充电桩，二是为什么必须要物业合作的企业安装。

关于第一个问题，官方回复：“至于某个车位是否具备安装充电设施的条件，要看车位所在位置，如中间车位，前面是出车通道，其左边、右边、后边都是车位，就没有安装位置。”我直接提出几个问题。

1，请问有没有读完我的投诉内容？我在投诉正文中已经说明了具体方式方法。

2，物业说不允许中间车位安装是他们的规定，请问是什么规定？有什么法律法规依据？物业不是执法部门，不是管理部门，这种张口就来的规定是不是符合依法治国的思想？

3，物业以中间车位安装立桩不安全为由阻挠，这种说法有没有事实或证据支撑？还是一家之言，全凭主观猜测？相反，我在投诉正文中既提出了北京等一线城市和洛阳本地的安装案例，也从技术层面说清楚了规避风险的手段，同时附了图，可谓有图有真相。

4，物业口口声声从安全角度出发，这是典型的扯虎皮，谁都知道安全是大事，但他们的出发点真的是安全吗？管理部门是否真的来现场调研过，有没有看到地下车库电瓶车乱停乱放的现状？乱停乱放都不足以描述，最好领导们还是高抬贵足，现场视察下，看看物业从事相关工作的出发点到底是不是安全？这里我呵呵两字以示态度。

关于第二个问题为什么必须要物业合作的企业安装，我提几个问题。

1，官方回复“仅拿着几张外地市某企业的营业执照、资质证书复印件，都要在地下车库这样特殊的场所进行大流量电力施工”，请问我哪里提出了拿着营业执照什么之类的了？复制粘贴之前没有再读一遍？

2，比亚迪是国内新能源汽车的龙头企业，怎么就仅是外地市某企业了？

3，物业指定的企业到底是何方神圣？他们都有什么资质？怎么就比比亚迪官方安装服务更安全了？从哪里来的依据？从哪里来的自信？

4，上来就谈责任，请问你收物业费了没有？请问你提供应该提供的服务了没有？请问你找你请的安装公司就没有责任了？

通过此次投诉，从住房和建设管理局的回复字里行间来看，老百姓想正常享受自己应得的合法权益有多困难，如果我是飞线充电，那我是不把大家的安全当回事，哪怕拘留我都是我活该，但我按照电力公司提供的流程模板合法办理，哪哪都非常配合，唯独过不了物业这一关，一个服务型企业，总把自己当成权利部门，把自己当成管理衙门，有一点点盖章的权力都要变现为利益，真是为人所不齿，我也拭目以待高新区政府到底对物业公司是什么态度，立场究竟是站在依法治国的客观正义，还是纵容默许的暗里支持。