原110联动的“百姓呼声”问询住建委；连廊电梯是否可行有计划安排共享电梯吗http://m.zslyclub.com/q/20210103114124822 截止目前，石沉大海，不予正面回复

住建委对此很实际的呼声为什么漠视？到底有什么难言之隐不必藏着掖着难受不回答

常理都知道：

1 连廊电梯投资少 占地少，纠纷少 后期维护费用低！ 举例：两座分别三个单元的楼，完全可以在两楼之间建立一部电梯，然后，一条共用走廊，从主廊分支出各三条连接单元的连廊，谁都能想到 ，本身一个单元十几户分担的费用，现在由百户分担，本身，一个单元就要一部电梯的站地变成占用一个地方，完全是利国利民的方案，为什么主管部门反倒不发声啦？

2 推广连廊电梯后，由谁投资谁受益方式的“共享电梯”不是梦，可以以刷卡方式基本价加按次收费方式，业主完全可以前期不用投入费用完全是可以让全体市民欢迎的

国家的限高令，棚改变旧改是个战略，短时间冲击已盖成的高层是短期的阵痛罢了，旧改势在必行，利国利民！

连廊电梯虽说冲击电梯商的利益，但现实是现有的每个单元就一座电梯，本身就占用共用的面积，老小区更加拥挤，后期维护费用……但，放远看来，安装一部电梯得用一年单付出的人工工资等就把电梯利润吃没了，倒不如，顺顺利利一个小区多建几部收钱走人，孰是孰非，自己均衡吧