我市在2020年以后,十年间高铁寸步难行,被后起之绣南阳、周口超越,洛阳15个行政区只有一座高铁站,洛阳还是国家区域性铁路枢纽城市,在全国高速铁路建设中就垫底,与副中心城市相差太大。
郑州下属县都规划有高铁站,巩义有巩义南站,荥阳有郑州西站,新郑有郑州南站,中牟有郑开城际铁路站,现在即将开通建设的机登洛城际,就是为了让新密和登封设站,郑州全域都有高铁站
后期之绣南阳,在2019年末,第一次开通高铁,方城、南阳东、邓州东同时通车,周口境内扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北,一口气开通5做车站。许昌在高铁建设中也获得很好的战绩,随着京广、郑万和郑和高铁的开通许昌东、鄢陵南,长葛。平顶山也收货挺大,郏县、平顶山西两座高铁站,就三门峡也有三座高铁站,渑池、三门峡、灵宝,即将开通的郑济高铁河南段,新乡也收获颇多平原新区站、新乡东、卫辉南
整个全国高铁大局中,我市都被分割成局外人,郑西高铁,舍弃了偃师和新安设站的机会,十年间没有开工一条高铁,希望能把步子迈大一点,对接呼南高铁,也要紧跟新的规划,沪银高铁或者宁洛高铁都要提前筹划,对接省内的兄弟和省外的兄弟联合申报
回复部门:发改委 2020-07-20 11:59:01
网友:
您好!首先非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。
您的建议,我们将积极向上级及铁路部门争取。
2020年7月20日
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