回复部门:公安局
2020-01-20 09:53:21
尊敬的网友:
您好!根据规定,凡在国家工信部公告范围内的车辆,均应当办理注册登记业务,反之,不在公告范围内的车辆,无法办理注册登记,即无法办理机动车号牌。而低速电动四轮车为什么能够生产和销售,确实不是公安交警部门的管理权限。
对于低速电动四轮车的问题,涉及该种车辆生产、销售等多个环节,需要市场监管、工信等多部门联合,从源头开始,规范生产和销售环节,才能从根本上治理。但是对于目前已经在路面行驶的车辆,交警部门无权对其没收或销毁,也无权禁止生产厂家、销售商家的生产销售行为。
交警部门出台指导意见,并安排各执勤大队进行严管,是为了尽到交警的职责,全力维护道路交通秩序良好,但是关于此类车辆的生产或销售问题,您可向工信部门或工商部门进行建议。
温馨提示:按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,上道路行驶的车辆分为两种:一种是机动车,另一种是非机动车。目前在我市出现的低速电动四轮车,从时速、质量、尺寸等方面均超出了非机动车标准,但是又属于未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的产品,不能登记上牌,但是由于部分市民已经购买和使用了此类车辆,并且在行驶中出现不遵守交通法规的问题,严重影响了道路交通安全,引起了广大市民的关注和投诉,强烈要求治理。因此,洛阳交警按照民意导向,依照法律法规,从交警的职责权限出发,出台指导意见,对电动四轮车进行严格管理,遏制此类车辆的蔓延趋势,有利于城市交通形象和道路的安全畅通,请予以理解和支持。
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网友443659
2020-04-25 23:21:30
欧盟规定:在不含电池的前提下,小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤;微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。这类车型在欧洲不必参加NCAP碰撞测试,不必安装气囊,但需要满足对轮胎、喇叭、后视镜、安全带、灯具等部件的要求。
日本规定:低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里;且车身长度不超过3400毫米,车身宽度不超过1300毫米。
欧盟、日本等对低速电动四轮车进行单独管理:这类车上的是区别于传统汽车的牌照,车主可享受购车补贴、免年检、过路等费用的优惠政策。在欧洲,一些国家已经为低速
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网友822642
2020-04-18 08:14:57
支持众人的观点,无牌四轮电动车太随意了,不买保险不上牌照没有违章出事故逃逸找不到车主……郑州都不让上路了,洛阳要是合法我们都把机动车卖了换无牌四轮电动车。
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网友182020
2020-01-22 23:22:18
按照你的逻辑,无照驾驶无牌,工信部无备案的拼装车你还有理了?道路交通安全法到了你这成了废纸吗?买时候你买的是什么车心里没点逼数?要不是想钻空子你会买这车?这就叫搬起石头砸自己的脚!
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香草悠然
2020-01-21 10:52:36
支持洛阳交警
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网友468308
2020-01-20 20:39:02
自己有理没理心里没数?符合条件的电动车,比如说知豆直接上牌照,你天天开个本来园区厂矿企业才能开的电动车,还冤枉说一刀切,什么时候一刀切了,说的就是有拍照有驾照的正常,没有的去办,办不下来的不能上路
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lyd_14s716l
2020-01-20 19:17:14
电D的车牌就别说话了,买个能上牌的新能源汽车不好吗
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lyd_N163
2020-01-20 12:51:13
车有车牌,人有驾照的话,谁说要你限行了?谁管你了?无牌无照,严查不贷,利国利民!
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洛阳小二
2020-01-20 10:36:22
支持交管部门对电动四轮车驾驶人的管理和对车辆的管理。也感谢交管部门与民方便的亲民政策
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lyd_14f54108...
2020-01-20 09:39:27
楼上说的很好,本来就不合法的东西,自己不要脸违法上路,买的时候不考虑,现在限制你们还来叫嚣,法不责众吗?四轮电动车为什么那么多人买?因为便宜吗?为什么便宜?因为不交税,不上保险,违章没人查!出了事故就跑!奥拓多少钱?比大阳能贵多少?
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无牌无照开电...
2020-01-20 09:08:44
首先,按照交通法的要求,机动车上路必须登记上牌,四轮电动不在国家工信部名录内,无法上牌,这个是国家政策,不是洛阳市地方能决定的!所以四轮电动车合法上路就不要想了。洛阳市由于种种原因,已经放宽了要求,客观上为四轮电动上路提供了方便! 其次,四轮电动零污染别拿出来宣传了,电能用的是清洁能源?洛阳用电绝大部分还是火电!!!另外铅酸电池环保吗? 最后,遵守交通规则?大街上遵守交规的大阳电动车有三分之一吗?
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