或者
玻璃厂规划全程高架可行性和实用性个人感觉并不能完全解决定鼎路的拥堵问题，反之会造成更大的拥堵点，定鼎路封闭后势必大量车辆需从定鼎立交桥上九都路然后通过玻璃厂路，定鼎立交桥左转到九都路闸道太过于窄，并且转弯半径太小，与九都路交汇处也过于狭窄，并且没有并道缓冲区，容易造成交通事故，并且九都路规划为城市快速路，主路车流量以后势必会更大，此点有大几率变成更大更严重的拥堵点，玻璃厂路高架会损害九州池包括整个隋唐遗址宫城区的观赏性，九州池东西两侧都为高架，且玻璃厂路也在宫城区里面（文物局公式的隋唐宫城区确实包括玻璃厂路和九洲城住宅一部），在文物区内修高架势必会影响遗址的完整性和连接，所以个人建议改造玻璃厂路并非高架，可以括宽道路，提升景观，分流部分定鼎路车流，对金业路进行改造，金业路沿线环境太差了，又在丽景门旁的确需要改造，可打通道北，括宽道路，改造沿线景观，优化路口，分流部分定鼎路交通压力，改造国花路纱厂路断，国花路纱厂路段交通压力一直特别大，可以借此机会改造加宽道路，优化路口，也能起到对定鼎路分流作用，打通新街，新街打通后也能起到对定鼎路的分流作用，国花路纱厂路段，玻璃厂路段，金业路段，新街路段整体提升改造更适合，且以上道路现在就存在问题，改造势在必行，借此机会统一改造既可以分流定鼎路又能解决现在这些道路现在交通混乱，沿线景观差的问题，洛吉快速路车辆往东城区的车辆可以分流新街，往西城区车辆可以分流至国花纱厂路段。金业路和玻璃厂起到南北相车辆分流，兼顾新街和纱厂路国花路车辆分流。以上仅是个人建议，语言组织可能比较混乱，烦请规划局同志们耐心看一下，如果建议不合适无需理会，谢谢。
回复部门：自然资源和规划局 2019-01-28 09:18:35
尊敬的网友：您好！您的建议收悉，我局将转达相关部门研究论证。感谢您的关注和支持！
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