回复部门：文物局
2019-01-16 14:43:43
尊敬的网友：
您好！您咨询的问题我局已转交相关科室进行办理。感谢您对我们工作的监督与支持！
网友满意度调查：
好评数0
差评数0
-
大咖网
2019-01-18 18:20:09
当地铁建设遇到历史，原则上轨道交通要以文物保护为前提。从北京的地铁建设就能看出来，遇到文物遗址都是绕道的，南京的地铁二号线明故宫站在建设的时候发现了遗址，最终也是改道避开了明皇宫遗址的。洛阳的轨道交通规划和建设，也应当符合历史文化名城规划的保护要求，不能损害历史文化遗产的真实性和完整性。地铁在10~20米的地下穿行，一般不会遭遇千年文物。但站点设置就不一样了，站点是需要大开挖的，这就难免遭遇文物埋藏点。
顶+1
踩+1
回复
-
大咖网
2019-01-16 18:38:23
按照历史文化名城保护的要求，遇到历史遗迹，工程应该先停下考虑新方案，或者挪地方改建。隋唐洛阳城宫城区就那么大，地铁出入口全部都建在宫城区内一定会对历史文物造成破坏，并且会对以后隋唐洛阳城扩大建设造成影响。还请领导部门慎重考虑，权衡利弊之后再做打算。
顶+1
踩+1
回复
-
玄穹
2019-01-15 15:58:53
个人认为地铁出入口建在紫微城内不合理
顶+1
踩+1
回复
尊敬的用户：
- 请文明留言，禁止恶意攻击；
- 请遵守中华人民共和国的各项有关法律法规；
- 本网站保留对违反规定的用户进行处理的权利。
