我们是洛龙区建业高尔夫花园和盛唐至尊的群众,听闻洛龙区凝碧南北街交叉口即将建设24米高的立体停车场,目前绿化已拆除、土地裸露,希望相关单位立即停止该项目的审批和施工,恢复绿地,具体原因如下:
第一、此立体停车场项目无规划局提供的建设工程规划许可证
1、有关部门在决定设立立体停车场时,没有进行社会公示,征求意见;
2、未邀请周边有利害关系的居民举行听证会;
3、工程实施之前,已经出现很多不安定因素,因此需要进行信访评估。
此项目未经审批拆除绿地企图建设违章建筑,违反了《洛阳市城市规划管理条例》第二十五条、第三十一条、第三十四条的相关规定,实属未经主管部门的许可而擅自动工兴建的违法建筑,擅自改变城乡规划确定的绿地用途,同时也违反了我国《城乡规划法》第三十五条的规定,在未取得建设工程规划许可证的前提下,擅自毁坏绿地,造成绿地裸露,希望有关领导在违章建筑未建成前及时制止施工,恢复绿地。
第二、根据我国《停车场规划设计规则》第四条:机动车停车场的出入口应有良好的视线,出入口距离人行过道需大于50米;距离交叉路口需大于80米。此三岔路口建设停车场已违反相关条文规定。
第三、此处向东50米为北二分小学中年级部,向西50米为北二分小学高年级部和盛唐幼儿园,此三岔口为很多学生上下学、居民出行必经之路,三岔口建设立体停车库,视野不够开阔,对周边的学生、儿童以及老人的出行安全构成极大威胁。
第四、此区域狭窄拥挤,一路之隔的南北两侧10余米处即为盛唐至尊和高尔夫两个小区高层住宅,离居民楼太近,10层立体车库所产生的噪音,严重影响附近居民正常生活。
第五、此处是三角地段道路交汇处,紧挨两所小学,且毗邻南侧盛唐至尊地下车库出入口,早晚高峰此交叉路口已经异常拥堵,如果再建设立体停车场吸引附近车流,加上立体停车库存取车时间问题,会加重恶化交通环境,使此处拥堵情况更加严重。
第六、建设此立体停车场,纯属浪费社会资源的商业利益活动。附近大张精品超市(盛唐至尊店)前的停车场,能容留一百多辆车,古城立交桥下有1200个停车位,即将投入使用,完全没必要建这个仅有96个车位的停车场。
望领导体察民情,顺应民意,终止洛龙区凝碧南北街交叉口三角地块绿地改造停车场的项目,恢复绿地。
回复部门:自然资源和规划局 2018-12-27 10:25:42
尊敬的网友:
您好!
截至2017年底,全市机动车保有量111.4万辆,中心城区机动车保有量约55.17万辆(2016年数据),同比增长11.5%,五年内增长78%。小型汽车保有量约45万辆,占机动车保有量的81.2%,同比增长约23%,五年内保有量增长近1.5倍。根据停车需求预测,2020年市区停车需求总规模约62万泊位,而目前市区现有各类停车泊位约20.9万个(截止2016年15万,17年以来5.9万),停车设施缺口巨大。
经分析,我市在停车方面存在以下问题:一是机动化出行快速增长,“停车难”问题突出,供需矛盾加剧;二是中心城区交通拥堵严重,动静交通矛盾突出;三是现有的停车供给模式不合理,缺乏公共停车场,路内停车相对较高,大量占道停车影响车辆正常通行,加剧交通拥堵;四是路网密度不足,连通性、连续性差,机非互相干扰严重;五是部分区域路网拓展已无太多空间,小汽车却持续高速增长。此外,加之我市正在实施地铁及王城大道快速化改造,施工期间部分路段封闭,导致道路通行及停车压力增大。
因此,为缓解我市中心城区居住密集区、商圈、医院及行政办公等场所停车难问题,解决路内停车相对较多,大量占道停车影响车辆正常通行,导致交通拥堵的情况,按照市委市政府工作安排,我局会同市城管局、交警支队及各城市区政府,共同研究编制了《洛阳市停车场近期实施专项方案》,并经2018年第十二次市规委员会审议通过。
今后,通过增加公共停车场建设,我市将加大路内停车管理,逐步恢复提升道路通行功能,以缓解中心城区交通拥堵问题。
感谢您的关注和支持!
尊敬的用户: