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  • [建议] 对洛阳站发展的一些思考建议

    洛阳火车站即将大手笔改造,但侧重点依然站房及外围,其实洛阳站最迫切的不是站房和广场,站房和广场虽然破但是不至于说很low,还看的下去。更重要的是,要改造洛阳站又低又矮又破的站台和雨棚,洛阳站的站台简直是不堪入目,夏天走路时还很黏脚。。。。严重影响城市品味!

    本人认为:

    1.能否通过联络线的合理设置,把高铁和城际动车组引入洛阳站,实现洛阳站和龙门站两大枢纽的互联互通。你委早前回复网友帖子说还没有这个规划,希望你们能联合规划局,在五期总规内研究一下这个问题,毕竟龙门站还是太偏南,广大洛北群众还是在洛阳站坐车比较方便!

    2.向郑州铁路局争取早日改造洛阳站站台。现有火车站改造规划,应该加强与站台改造、联络线引入等的衔接,统筹起来。

    网友195241 2018-01-19 评论3 浏览8345 编号 20180119184806512 [发改委]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:发改委 2018-01-22 15:41:15

网友您好:
  非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。我们已将您的意见及时反馈给市铁办,关于洛阳站内部改造问题将积极向中国铁路郑州局集团有限公司反馈您的建议。

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[网友交流] 最新 最热

  • 在别的地方奇葩反而在洛阳不觉得奇葩……看看龙门站的站房规划又一个奇葩

    +1 +1 回复

  • 既然改造雨棚了,我建议轨道上方建候车室代替雨棚。节省地方和投资。

    +1 +1 回复

  • 同意楼主的意见。洛阳站站台及雨棚确实奇葩,高低站台混搭,1站台就一股道,北面的站台又非常窄,确实该好好规划改造一下,增加站台和股道,才能有更多车停靠上下客,这比站房和站前广场改造更重要。

    +1 +1 回复

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