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  • [建议] 洛阳铁路问题的再建议

    发改委:您好!

    从省内其他城市看,南阳:将来有郑万、呼南、宁西以致武西等高铁;商丘:有郑徐、商合杭以致未来京九高铁等等,洛阳有什么资源??就有郑西和以后的呼南豫西辅道从上到下就开始夸夸其谈的说什么建设全国交通枢纽城市,有什么条件和资本????洛阳各方面将来正在被南阳超越!!!

    一、我市在呼南线紧紧死盯的同时也要积极与有关城市合作与沟通还有一条隐形的高铁线路“沪银”(上海至银川)线。

    二、发改委要立即向省发改委、郑州铁路局及有关领导建议在商合杭、郑合高铁基础上向西延伸至平顶山、洛阳甚至济源,我市更要与济源沟通两市一起努力。

    lydq 2017-12-21 评论8 浏览10547 编号 20171221102756904 [发改委]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:发改委 2017-12-22 09:40:38

网友:
       您好!首先非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。
       为加快推进洛阳铁路建设,我市专门成立了铁路建设协调办公室,我们将认真采纳您的建议,积极向上级和有关部门争取。

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[网友交流] 最新 最热

  • 最早的中国。最早的河南,河南府,河南郡,河南伊都是洛阳,河南好好对待洛阳吧

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  • 空谈误国,实干兴帮,一步一步来吧,今年规划实施的项目也不少了,何况呼南在推进也是事实,要不然郑登洛为啥要停!

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  • 距离郑州太近 不具有区位优势

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  • 这些都不是一个洛阳市可以确定的,没人理你的时候,只有干瞪眼

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  • 口岸办就是洛阳市铁路建设协调办公室

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  • 赞同楼主观点!要想富先修路。洛阳不能输在交通上,不然真的成“落阳”了

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  • 哥们咱两意见一致 照这样下去 洛阳被南阳超越 用不了几年 人家现在高铁快米子型了 加上离郑州远 豫西南中心 洛阳不在高铁 机场上死磕是没有希望的 希望发改委真正为洛阳未来谋发展 呼南辅导就辅导吧 总比没有强 。现在关键是 赶紧确定走向 规划 洛阳等不起 机登洛 焦济洛 得赶紧规划实施了 真不是危言耸听 一个呼南耽误的时间和规划够多了 当然发改委 功劳不小 百姓心里清楚 希望下一步。。多争取高铁 机场 地铁 城铁在洛阳的布局实施 时不我待

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  • 提的好,一个华夏文明的发源地的洛阳被省内搞成什么了!就中国、河南这四个字都是洛阳发源的! 最早的中国是洛阳,最早的河南还是洛阳,被剥夺以后就成了一个地级市了!

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