近日洛阳王城大道快速路建设工程设计方案出炉的消息得到重点关注，此次可谓洛阳城建的大手笔，群众热情高涨。我尤为关注与纱厂路交叉口的设计，提到设置与洛阳火车站南广场衔接的高架快速联络线。因为发布的信息有限，无法了解过多的关于火车站周围交通改造的相关事宜，作为一个道桥施工单位工作者，建议趁此机会对火车站周围区域交通进行提升改造，从锦远汽车站至二运站，利用高架或隧道的形式，疏解长途客运车辆、社会车辆、公交车和接送站车辆，解决交通拥堵，通行效率低下的现状（由于纱场南路、解放路、金谷园路、丹城路路口较多），在火车站广场区域下，修建地下停车站，用于分散前述各种车辆（可考虑将来与地铁接驳），在解放路口、金谷园路口可修建人行天桥或地下通道，直接接驳至火车站或汽车站，解决人车混杂的现状。可参照郑州站南广场地下空间开发利用及西安站前快速隧道。

以上仅为个人观点，与形成规划或现实存在较大的距离，需要洛阳规划、城建部门细化。洛阳火车站和汽车站作为我市对外重要窗口，希望决策层予以考虑，共同为实现洛阳高速便捷的交通而努力。