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  网友195241 2017-01-18 12:51:05

  说得好，拐来拐去我们不要，从晋城直下济源、洛阳到南阳才是王道

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  lyd_No040603... 2017-01-18 09:56:04

  ”省人大代表、副市长侯占国表示，这不仅意味着洛阳发展将再次迎来重大政策利好，更是一份沉甸甸的责任，要全面落实好省委、省政府重大决策部署，以苦干实干实现更大担当、作出更大贡献。前不久，国家发展改革委印发《中原城市群发展规划》，明确提出要研究呼南高铁豫西通道建设可行性。对此，他建议，要抓住这一重大机遇，积极争取按照“晋城—济源—洛阳—南阳”线路方案，尽快启动前期工作，争取早日实施，为洛阳打造综合交通枢纽、更好发挥中原城市群副中心城市辐射带动作用提供基础支撑。

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  网友617984 2017-01-17 23:08:25

  我们也认为走直线才是真正意义上的呼南高铁（豫西通道），辅助通道是什么意思，将来旅客列车分单双号行驶一天走郑州，一天走洛阳吗？希望洛阳市领导和发改委领导不要被列入辅助通道规划冲昏头脑，沾沾自喜应该从实际出发抓住重点和要害开展工作，因为呼南高铁是牵扯到700万洛阳人民的切身利益，关乎着洛阳百年发展大计。

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  网友198360 2017-01-17 18:02:16

  既然是呼南高铁。那就走晋济洛宛，

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  网友172114 2017-01-17 16:26:56

  非常赞同！一定要超前谋划走晋济洛宛直线，否则就跟不上高铁发展的速度，高铁高铁要的就是速度，一是提高铁路等级，二是走直线，二者缺一不可。

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