或者
发改委的同志们辛苦了，这几天河南省第十二届人民代表大会第七次会议上，洛阳市副市长侯占国在发言中说，国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道列入规划，洛阳高铁将形成“十”字格局，切实发挥副中心城市的辐射带动作用。并且呼南高铁豫西通道在洛阳境内共140公里，总投资达196亿元，看到这里我们很高兴，知道发改委和市领导在背后的努力，在这里给你们点赞！洛阳作为中原城市群的副中心城市，以及全国铁路枢纽，不管从旅游还是投资来说，洛阳都需要更多交通线路。而目前经过的只有一条高铁干线，不符合洛阳副中心城市的定位。如果呼南高铁经过洛阳，洛阳的高铁线路就能形成一个“十字”。豫西通道对洛阳来说得来不易，将发挥洛阳副中心城市的辐射带动作用，现在洛阳如果链接呼南高铁，同时连接西安方向的高速铁路，这样就打通了洛阳至太原、济南、合肥、以及重庆方面的铁路通道，更使洛阳连接上了郑州米字型高铁大通道，作为郑州铁路的辅助枢纽，洛阳将来不仅能有效减轻郑州铁路方向的压力，更能切实加强发挥洛阳副中心城市地位，以及能凸显出洛阳作为全国铁路枢纽的重要性。所以希望市发改委的同志们在今后的工作中继续努力，早日将呼南高铁豫西通道付诸行动，造福河洛人民！
回复部门：发改委 2017-01-17 10:17:28
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您好！非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。关于呼南高铁豫西通道问题，我们将持续关注。
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