回复部门:发改委
2017-01-13 09:33:05
网友:
您好!非常感谢您对我委工作和对洛阳城市建设的关心与支持。
关于您的建议,我们将在下步工作中进行认真研究。
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网友646139
2017-01-17 10:28:14
在洛阳百姓呼声中,投诉最多的问题就是房地产交房、物业问题,冬天采暖问题,修路问题,高铁问题,排除最后一条洛阳自己说了不算,前面的没有统一动作解决,就说明洛阳在打酱油。房地产物业问题为什么不通过法律途径判几个案例,水电煤暖气市区全部统一管理,说白了还是要拿几个物业开刀判决一下,要树立一个标准,你不按规定来就要付出代价。
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网友646139
2017-01-17 10:18:06
十字就是最多了,其他不要意淫了。还有 lyd_ReT2024rY70 这位同学,你这么把洛阳地位提升到郑西之上,中部崛起之希望的根据是什么?还顶层设计。醒醒吧!洛阳现在在国家眼里就是2.5线城市,充其量叫做较大的市,自己好好修炼内功,能把一线城市的管理水平方法拉出来同步实施,这才叫弯道超车,其他的都是扯,什么产业转移,人家能把效益最好,污染最小的让出去?转出去的都是些用工多,占地大的,高管总部都呆在大城市。更有甚者都是把一些不行的转出来吃定小城市优惠政策来的,根据没打算干事。
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百姓记者
2017-01-17 06:55:43
好帖子!顶起来,洛阳米字高铁太重要了,轨道交通至关重要,豫西缺的就是铁路!
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网友465408
2017-01-16 20:21:08
洛阳和南阳直接联系可以带动豫西南旅游县市的大批客流,中国的高铁技术轻松可以打破伏牛山,这不应该成为两地融合的障碍,而且洛阳南阳口音跟相近,组建洛阳,南阳,三门峡和济源大直辖市可以辐射4省多个贫困县多好。还最大程度的让河南省委省政府成为郑州市委市政府多好。洛阳,南阳,三门峡,济源官员需要联合向中央提出直辖,组建北方山城。
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网友628768
2017-01-13 10:32:49
洛阳和南阳之间是茫茫外方山和伏牛山,拉直线是不可能的,而且,高铁是拉人的,跨过平顶山500人口城市不现实。
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网友143764
2017-01-12 22:23:56
提到高等教育,洛阳加上军队院校才有四所这和郑州等一些城市相比相差甚远,现在北大,清华,哈工大,暨南大学等都去深圳办分院校另外还有11所大学正在洽谈当中,我们建议洛阳市的领导能够出面找知名大学联手在洛阳办学吸引人才来洛加强洛阳的高等教育。
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网友139529
2017-01-12 21:41:43
银川-上海比宁西线有谱。
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网友465408
2017-01-12 14:17:02
首选让中央政府明白,洛阳在带动豫西,晋南,陕东,鄂西落后地区带动优势,只有让洛阳这个桥梁中心城市地位加强,才能真正实现中部崛起,西部大开发结合复兴的优势。洛阳断则西安,郑州,太原三地核心区成为一个永久的落后和空洞。只有洛阳拿出一份好的规划蓝图去找中央政府,这个亲爹还是会对洛阳进行顶层设计的。可惜洛阳的官员有几个肯这样卖力。宁可让洛阳在历史的长河中没落,也不会为中华文明核心发源地再次崛起而努力。青史有书,断档的孤独终会让洛阳的官员世代永辱
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