日前，洛阳机场航班量翻了一倍，机场真正成了洛阳对外交通的北大门，如何在市区里走到北大门是一个亟待解决问题。

现在正逢洛阳牡丹花会活动期间，而洛阳新区景色优美，正是广大游客的必去之路，但新区缺少直通洛阳北大门——飞机场的公交车，如果37路车延长至飞机场，关林、隋唐城遗址植物园、中国国花园、洛浦公园、国际牡丹园、国家牡丹园、古墓博物馆，多好的一个公交旅游线路！下了飞机的旅客乘此线路既可旅游，也可以在离开洛阳之前，在新都汇购物以后乘坐37路公交车到达机场，这样既方便于城市旅游，有促进乘客在洛阳消费，扩大内需；既提高洛阳公交形象，又可提高城市文明品质！什么是城市文明？试想，如果城市交通不匹配，下了飞机的乘客只有乘坐航班车，等到人坐齐了再走，那这个城市还文明吗？洛阳机场的出租车个顶个全是宰人的，没有一个可以打表，对此旅客颇有微词，这与文明城市匹配吗？

鉴于此，洛阳真的应该将37路公交车延长至飞机场候机楼，延长后车票可以1.5元，可以同27路公交车路线一样行驶，这样费用、掉头场地问题都解决了！