 南昌路南段扩宽为6车道，以提高这条连接新区主干道的通行能力，深得大家拥护和支持。但即便扩宽后，仍有制约通行速度因素存在，对此笔者提出问题，并把不一定成熟的解决办法建议附后，供有关部门参考。

 一 .周山路到烟厂路口，不到100米的距离，有2个红绿灯，车辆往往从第一个路口起步，便遇到第2个红灯又要停车，这是制约行车速度的一个问题。

 解决办法：

 1.取消烟厂路口红绿灯。

 2.该丁字路口向西到银川路口（洛阳大酒店口）设为向东的单行道，且只能向右（向南）拐。

 3.向左进南昌路的车辆经由银川路—周山西路左拐—南昌路。32路公交和部分西行车辆可直接走银川路，避开南昌路。

 4.烟厂路口到南苑路口，中间设隔离带。

 5.南昌路和交通银行（兴隆花园）路口，设人行横道和过街道口，以方便行人。

 6.扩宽周山西路银川路—南昌路口路段为6车道，并增设慢车道，以满足车流需求。

 二 .兴隆菜市场和南苑小区门口拥堵并经常出交通事故问题。

 解决办法：

 1.把南苑小区公交站和南昌路南苑路路口两站合并，设在两站之间（因为这两站距离太近了）。

 2. 南苑小区门口拥堵现象会大为缓解，并设人行横道和过街道口，以方便行人和车辆通行

 6、7、30路公交仍在公司门口设下车点。

 如此设想，该路段通行速度将会大大提高，并不增加改造成本。

 由于本人不甚了解这次改造的具体方案，也对相关交通法规疏于了解，仅出于对洛阳城市交通改造的关心，提出不成熟的建议，供有关部门参考。