或者
我是一名外卖员，因为今年工作难找，年前失业了，生活压力太大，无奈只能选择外卖送餐员，挣点辛苦钱，结果送餐中发现经常被小区门卫刁难，不让外卖车辆进入小区，例如老小区，整个小区几十栋楼，保安确不让外卖车辆进入，若是电动车辆都不可以在地上行走的，不让外卖进入可以理解，但是很多小区，轿车电动车在地上随意进出，不是小区业主的同样可以进出，但门卫偏偏就阻拦不让外卖车辆进，让外卖员把车辆停在门口走进去，因为这种...
开元大道学子街交叉口，德园北门的辅路机动车逆行严重，如图中箭头所示，这个地方没有监控吗，为了抄近道很多私家车都在这个地方逆行，完全不顾辅道上的电动车和行人，早高峰的时候堵得水泄不通，这里没人管吗？
中原到马店，政府刚刚返修了马路，当时老百姓也是看见平平坦坦的大马路拍手称快，政府给老百姓办了实事，过了十几天，公路管理部门在路面上喷了减速带标线，减速带是好事，不让车速过快，发生交通事故，然而，事与愿违，减速带过于稠密，几乎两面都是，车辆，电动车为了躲避减速带的凸起，反而发生了好几起交通事故，公路管理部门，从实际效果出发，把减速带减少一些吧，重要地方，学校门口，可以设置减速带，大多数地方就不必设置...
宜人东路大屯街交叉口，每天晚上9:20～9:30广场舞都还不结束，孩子们第二天还要上学呢。 另外这个交叉口居民私家车都快停到十字路口中间了，是分析的挡视线。每次上下班电动车都要骑到中间才能看到视线拐弯。
白马寺景区升级改造一点都不考虑翟泉村村民出行问题 以前也就是10分钟的时间 现在绕行需要增加一倍的时间 现在路修好了拦着不让过 连电动车都不能过 给村民带来极大的不便
一拖七号社区的充电桩已经建成好几个月了，但是现在小区仍然飞线严重，甚至从4楼，5楼飞线，天气越来越炎热了，感觉安全问题越来越突出了，一旦发生火灾后果不堪设想，社区内老人众多，一旦有火灾难以逃生，请求充电桩赶紧通电，不要再出现电动车充电飞线行为了！！！
洛阳市中心医院正门西边停车收费场几乎把那全占了，给家人送饭或是临时停个电动车就要收费，收费停车的占地太过大，停车的人也少，非收费的地方过于小，希望有关部门能够根据实际情况，为百姓方便重新分配一下停车场！谢谢！（附:收费人员态度极差，也经常与他人发生争执）
早上上班骑电动车经过洛阳站门口玄武门大街，经常有私家车违停挡住非机动车道，迫使骑车进去机动车道，非常不安全。洛阳站门口的玄武门大街上已经有禁止机动车停放的指示牌了，为什么这些私家车还要违规停放，建议加强管理，安装违停抓拍显示设备或巡逻，还火车站这个窗口通畅有序文明的形象。
从2024年开始，新伊大街早高峰时间段，由北向南方向，西侧非机动车道被机动车占据，骑电动车的人被挤成一条小路，非常不安全，多次出现车辆剐蹭事故，希望有关部门能治理一下这种行为，极不安全！！！
力源健身（厨老怪旁边）很多人来健身的时候把电动车、共享单车随便停放在机动车道上，本来这条路机动车就违停严重，路口处又停了很多共享单车电动车之类的，早晚高峰特别堵塞，仅够一辆车通行，严重影响周边居民日常出行，希望尽快治理。
近期创业路段，嘉汇城小区外边的公共区域，嘉汇城物业装了闸机，目前开始对进入车辆开始收费，据嘉汇城物业介绍是涧西区城管局批准的，我有几点想咨询一下相关部门。1这片区域靠西是市政划的免费车位，靠东是目前物业划的收费车位。目前城管局批准的依据是什么？2.照这样的话是不是随便一家物业都可以给小区外边道路的车位圈起来收费？3.目前创业路社区老小区居多，停车问题本来就比较严重，相关单位有没有考虑，本来路边全是收费...
正商城二期的电动车充电桩到底什么时候能充电？ 交房这么长时间基础设施还没有到位，没有一个部门监管吗？ 从上次问到现在2个月没有任何进展，就这么漠视民生问题吗？ 能给一个确切的时间吗？不能就别先回复，等有确定的时间安排后再回复。
帝都国际城东区16号楼一单元消防疏散通道口常年乱停车，物业形同虚设。近期火灾高发期，面对通告依然大量电动车停放至消防疏散通道口，物业依旧不管不顾。
上下班高峰期，从道南路往道口巷过马路的人比较多电动车与汽车都是挤着过的。存在比较大的交通安全隐患，此次的车辆也不礼让行人完全就是因为没有红绿灯与过马路的斑马线。 建议增设人形道与红绿灯，让大家都可以安全的过往。
