或者
我昨天从老310国道，往白马寺方向去。方便外地游客啊，让咱洛阳人不方便，是不是？我昨天骑着摩托有急事，。在那白马的村里面东拐西绕，绕半个小时才绕出来。赶快把广场给我恢复好。好好国道被你们修成广场。
新安县老310国道与省庄口，万基大厦附近，处于交叉口，且路中间还在施工中，过往大车很多，红绿灯已坏三天，请问什么时候维修
310国道243省道交叉口，由东往西，由西往东，经常发现有很多大货车闯红灯，希望交警部门把路口的监控抓拍调整好利用上。
铁门镇310国道往南走 现在是大车无路可走，唯一一条铁磁路能过大车，装个限高，铁门村里各个路口全部都有限高，让南边的企业怎么进出货？ 无路可绕！ 前段时间问政新安铁门说马上拆除 又几个月过去了 什么时候能拆除？
本人6月26日早上于新安县310国道与磁五仓线交叉口红绿灯处路过，红绿灯路口路面大量石油切路面极滑，红绿灯国道路面且没有任何防护措施及标志，导致本人摔伤，且短短数分钟道路上已经有多人摔倒，希望有关部门重视处理，并对路面损坏，造成多人摔伤的原因进行查明，对相关人员进行处罚。
310国道白马寺门口截断以后，过往车辆被引导至310国道北2公里的农耕路，农耕路就是以前的农田生产用路，310国道断行后在原来水泥路面上铺上了柏油路，路基设施只是满足当时的农业生产，路基极其薄弱，现在大小车辆都从这里通行，路基已经严重下沉，已经危害到了行车安全，经过拉沙石的后八轮还有半挂车碾压后，道路损坏更快更严重，现在是应该举报农耕路还是举报大货车呢？
新安县新310国道石庙大桥由西向东段三车道第二车道（即行车道中间车道）连接缝处有凹陷破损，由东向西段三车道第三车道（即应急车道相邻车道）连接缝处有凹陷破损，两处破损均位于行车道上，本地司机还好，大都会提前绕行，但此处为国道，外地司机不熟悉路况，经常会有司机临近破损才目视发现，进行紧急规避，对避险车辆及旁边车道正常行驶的车辆都会造成危险，希望尽快维修两处破损位置，给过路车辆提供良好的行车路况，因国道车...
新安县310国道与金斗路交叉口东侧，路灯杆上红灯笼造型灯向下脱落，疑似存在安全隐患。(不亮灯的是正常位置，可做参考)
原310国道，从铁门一路向东路基开挖，占道修路，是干啥项目呢，没有任何公示，什么项目，工期多久，都不知道，一路向东越占越宽，影响交通。
今天有人称是商城街道办的人员带红袖章说不让占道经营，下午六点多开始驱离商贩到辅道。是偃师政府规定的吗？有的人还描龙画虎的，父母年纪大了，做个小生意，看到这样也害怕。就问问是不是真的，如果真的就不让他们摆摊了
新310国道孟津段连共线与麻聂线交叉口路东150处隔离带有个南北向的开口，开口两侧经常有车辆及行人跨越开口进入对向车道，因绿植高度过高，过路车辆很难观察到开口侧对向车道的行人及车辆状况，因此建议尽快对绿植进行修剪，降低绿植高度，方便过路司机观察路况，给行车司机提供一个良好的行车视野，尽可能避免因视野不佳造成的交通事故
现在汉魏洛阳城遗址博物馆建好了，白马寺东部汉魏洛阳城遗址片区也是热门的旅游地区，但是目前没有公共交通直达，建议87路能恢复原环线运行模式，从白马寺北边生产路往东出来后，不要北上进翟泉村，而是南下到汉魏洛阳城遗址博物馆，然后走310国道金村口，进入金村，恢复沿途原汉魏洛阳城遗址公园站，到金龙寺后回程走翟泉村里过。这样既不影响居民正常出行的，又方便了游客游览需求，博物馆，遗址公园，金龙寺都连成一条线，87路...
偃师区310国道商贸城附近垃圾桶数量特别少，垃圾没地方扔可能造成环境污染，希望能增加垃圾桶数量
老310国道修的挺宽。到塔庄桥还是窄，进城方向堵得很，好比肚子再大喉咙就那么窄，塔庄桥承担了偃师区一多半的车辆通行，有没有规划古城快速路往东一直打通到偃师建业东连接西亳大道修一座桥。分担塔庄桥的压力。
麻屯镇小浪底专线与310国道交叉口红绿灯左转灯在变绿灯后不显示，这个路口车流量很大，红绿灯问题会造成很大的危害，希望有关部门尽快维修。
瀍河区白马寺镇，310国道被强行阻断，圈起来在国道上建停车场，造成周围百姓怨声载道，国有道路被非法侵占，希望相关部门严查到底！
机场西路主线桥梁路基已经跨越金水河，宁洛高速至新310国道段路基同样施工完成度高，建议建设跨宁洛高速桥，拉通机场西路和新310国道，预留宁洛高速收费站建设条件，待宁洛高速拓宽工程开展后建设收费站。
