或者
龙门大道关林东路口西向东红绿灯在近期关林东路段提升改造后绿灯时间过短，本来路面就比较宽，近期多次实测从转绿灯开始骑电动车未通过路口便已转红灯，行人和自行车骑行更是不可能正常通过！！非常危险！！群众已经多次反映，为什么迟迟没有改善！去实地看看就这么难么？这么小的问题非得要向信访部门反映或者巡视组反映给你们下通知了才能解决么？最后一次在这里反映，再不能解决问题只能去相关部门反映工作态度问题了！！
请问有关负责人：洛龙区展览东路（龙门大道至忠义街段）城市道路提升改造工程，目前是只改造雨水管道，还是主道和人行通道一起同步更新？谢谢！
车主本人去关林车管所一楼业务大厅办理解压，被一楼一号窗口工作人员告知工商银行出具的授权委托书和模板不一致，故无法办理。工商银行的授权委托书是固定格式，为什么车管所不认？车管所提供的模板和工商银行的委托书只是格式上的不一样而已，整体内容几乎没有区别，请问车管所拒绝办解压的依据在哪里？难道非要老百姓花钱找中介才能一路畅通无阻？地点在龙门大道开元大道交叉口东
想咨询公交集团领导几件事情 1.目前我市公交线路票价定价标准是什么，19路从中州东路公交停车场开往蓬莱路武汉南路口东跨越瀍河区、老城区、西工区、涧西区，票价1元而29路从武汉南路蓬莱路口南开往龙门大道关林路口跨越涧西区和洛龙区票价1.5元。这只是举例还有更多的例子到底有没有依据 2.线路调整优化对外发布问题，每次都是第一天调整完第二天才发，能不能及时点，具体点，拿前一段时间中州路塌方公交改线，8路都不受影响结果...
1.路西（北向南-龙门大道关林路口有个74的站牌 3.龙顾路（西向东方向）诸葛镇-梁村东全线没有站牌 4.80A WASZX YBHX伊洛东路堤顶路口有硬化站台 没车停 5.WASZX魏村站站牌贴的是往新一车场方向的 且站名有误（站名现为国际郁金香花海） 6.WASZX 报站有误：南宋沟站 下站：南宋沟 本站：南宋村 7.李家寨村站/西朱村西站：未粘贴WASZX站牌 8.舜帝庙村：南向北未放置站牌（KD/WAS） 9.KDHX：义顺站 双向未设置站牌
关林路与龙门大道交叉口由北向东左转，此处有学校，有关林庙景区车流量大，左转只有10秒时间太短一次只能过两辆车，直行太长建意调整！
古城路长厦门街至龙门大道路段，本来由西向东前面是三条到直行，过了长厦门街的红绿灯后紧接着就变成了两车道，还有一个由西向东的掉头车道进入，并且此路段右侧车道还是公交车道，每次上下班高峰期，此路段总会堵车、压车，并且经常性的在这发生交通事故，希望道路部门能根据实际情况改变一下这一小段双车道的公交车道先取消，等过去拥挤路段都正常回复公交车道都可以呀。
自从关林庙路修好，关林路与龙门大道由西向东绿灯时间在10秒时间，行人过斑马线年轻人最快的速度走到一半的路程就开始闪烁，老年人就可想而知了，龙门大道南北向的绿灯时间竟然能达到70多秒，东西向斑马线距离起码有30多米 而南北向斑马线也就10米吧，这种距离差跟时间差？调绿灯时候是怎么想的？有没考虑到行人 时间差调的也不对 由东到西左拐的车辆最容易和由西向东的骑行人员发生碰撞，请调试红绿灯的人员考虑实际情况调试
前两天反应的马路市场问题，时至今日依然存在，龙门大道是城市主干道，车流量非常大，在此处自发形成的马路市场给途径此处的行人和车辆带来极大安全隐患，同时作为城市主干道，也及其影响咱们洛阳形象，还望城管部门能辛苦辛苦，关注此处问题！此处市场占据了翠云路龙门大道-定鼎门街路北一半的路面，人多时由东向西行经此处的车辆只能逆行，否则无法正常通过。
安乐镇龙门大道以东至新街桥的滨河南路上，去军民路有好几条路，但是由东向西只有通往茹凹村一个路口。复兴路等其他路口由于滨河南路中间绿化带的隔离，在滨河南路由东向西方向上不能与军民路相通。 现在由于疫情原因茹凹村这个路经常封堵。现在在滨河南路由东向西方向上要走到军民路需要绕行至龙门大道才行，所以好多人从滨河南路茹凹村那个路口拐到滨河南路南侧人行道上逆行至复兴路口去军民路。这样做极不安全。 现在复兴路修...
根据公众号洛阳交警2022年5月7日12：50分所发《“过渡牌”即将停办！权威解读电动二轮车相关政策》一文中08条：根据2021年1月1日实施的（GB24155-2020）《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》，该标准实施之日起不得生产、销售超标电动摩托车。在此之前购买的不符合新国标的电动摩托车，结合我市实际，按照上级精神，请车主务必于今年5月31日前，凭车辆合格证、发票等能够证明购车日期、车辆来历的凭证，到交警支队各大队车管中...
安乐镇龙门大道以东至新街桥的滨河南路上，去军民路有好几条路，但是由东向西只有通往茹凹村一个路口。复兴路等其他路口由于滨河南路中间绿化带的隔离，在滨河南路由东向西方向上不能与军民路相通。 现在由于疫情原因茹凹村这个路经常封堵。现在在滨河南路由东向西方向上要走到军民路需要绕行至龙门大道才行，所以好多人从滨河南路茹凹村那个路口拐到滨河南路南侧人行道上逆行至复兴路口去军民路。这样做极不安全。 现在复兴路修...
新区开元大道政府西街口西侧，路北有站有牌，多路公交车到这里都停，可是路南有站亭无站牌，公交车到这里也不停，金城寨街和永泰街之间“市民之家”有一站，有57路、99路等车停站，但都是到龙门路口往南北拐了，只有70路车是从政和路拐入永泰街，再拐入开元大道后是一直往东去的。 如果从开元大道南边的金城寨街或者永泰街过来的人，到开元大道上乘坐70路车就很难，由于永泰街口与政府西街口这个站有站无牌，很多车到这里不...
希望能开通一条公交线路满足王城大道北段以西没有前往新区方向公交车的问题，本人家住嵩山路，嵩山路沿线居民众多，像我这样经常需要去龙门站坐高铁上学或者旅行的大学生不胜其数，同时前往隋唐遗址以及龙门石窟，宝龙广场，泉舜，市民之家出行或办公购物的客流非常多，而且由于接驳地铁的27路14路车辆配车不多，公交直达的呼声越来越高，期待的公交线路走向可以由国花路发车，走国花路，纱厂北路，纱厂东路，纱厂西路，芳华路，嵩...
如题，不知道什么原因啊！交警可以实地看看如何？走路不行，骑自行车不行，其它路口不至于这样！
