或者
四条道挤剩下一条路 路边全是三轮车辆占道停车 马路中间随时停车拉货 买货 导致翠云东路每天极其拥堵
开元大道龙门大道向东 路北人行道为砖铺路段 ，现在多处出现坑娃、砖活动现象，带小孩以及老人特不好走，特别是下雨天更难受，同样路南修建洛阳乐道就不一样了，希望部门领导能给这段路也给规划改善一下。
开元大道上跨新伊大街高架，开元大道长厦门街和新伊大街辅道年前(2月6日)已通车，已经40余天，这一段辅道有38、70和74路，公交车站迟迟不恢复，贵司会回复按照市政规划站位调整线路，请问贵司现在有没有与市政对接此路段公交车站设计预留问题？ 开元大道长夏门街口站：此处公交车站站台已经硬化，为啥不能用设置站点停靠，非得等站牌竖起来？话又说回来了，伊洛路龙门大道以东公交车站连站台硬化都没有，插个临时杆子，上面贴个...
在洛龙大道东伊洛路上，尤其是原洛钢新区医院南门口，为何不见公交车站牌？请问这里不通公交车吗？！…为何这里往东去伊滨区，公交车不从这里走！难道这里是个盲区？…尤其是这里还有一家较大的新区人民医院，为何不替病号及家属考虑？…请赶紧设一条由火车站走龙门大道，并拐这里，去伊滨区的市内公交车吧！…太不方便了！
尊敬的相关部门领导：华耀城地处洛龙往东延伸至伊滨的交界地带，起到非常重要的承接作用。 第一，华耀城是目前伊滨区第一个也是唯一一个大型商业体了。理应重点扶持，既加大洛龙区往东的辐射能力，也是对伊滨区整体发展起到巨大带动作用。 第二，老城区市场外迁工作如火如荼，政府签下如此大规模的市场承接地，希望能考虑更多吸引商家的因素。交通便利才会吸引更多商家落户华耀城，毕竟地铁带来人流，市场正是要建在人多之处。 第...
洛发改办【2021】10号文发布我市第一批重点建设项目，序号243，轨道交通一期提升工程，2号线二期东延工程起于龙门大道八里唐站，终于奥体中心，长12.4公里。请问该延长线的具体走向?
大数据产业园公办幼儿园较少，居民并不少，公办幼儿园却没有几个，能不能考虑下龙门大道以东幼儿上学问题？
现有通过开元大道和龙门北桥通往伊滨区的公交车均有，想问有没有通过龙门大道、伊洛路往东通往伊滨区的公交车？尤其去洛阳新区人民医院太不方便了，希望能开通这条线路去伊滨区，通往远近的不同区域，方便市民出行！多谢领导的关心！
①三川北延对接孟津吉利，南跨伊河二广对接洛伊东线，方便华耀城等物流贸易产业发展 ②南山大道东延对接玄奘路（南环）与二广互通，建立大车入城枢纽 ③科技大道南延直达龙门，建立迎宾大道，促进沿线薰衣草，中赫等后续旅游景区和滨水别墅区发展
龙门大道以东的伊洛东路路段目前除了半个小时以上一趟的901路公交车，没有其他公交路线，日常上班出行都很不方便，想问一下这条路上的是否有公交路线的规划，两侧安置小区住户已经越来越多，出行需求不能忽视，希望可以考虑增加两条洛阳市的公交路线，望采纳。
开元大道东段到高铁站的线路，调研了几年了，现在如何了？每次都是说让乘客换乘，你换乘条件完善也行啊。等半天车不来，末班车停的早，换乘在龙门大道口下车也得走半天才到开元大道忠义街站（开元大道东第一站）。这三点是换乘的最大问题，既然换乘条件不完善，别再让乘客换乘了行吗，麻烦死了，赶紧开通到高铁站的车吧……
龙门大道以东开元大道以南片区的城市开发严重滞后，极大地阻碍了洛龙区与伊滨区的良性互动！其中，牡丹大道东延伊洛路的规划已久，请问今年有打通的计划没？如有，请问何时开工？何时完工？具体路由是怎么走的？谢谢了！
（本帖内容转载自微信公众号“公交都市”2020年4月29日发布的《如何评价洛阳地铁规划？》一文第三章“六组团间缺穿心”，仅供洛阳市轨道交通集团开展下一步轨道交通线网规划作参考） 随着轨道交通快线的重要性逐渐被重视，各地快线的规划也开始逐步提上日程。目前轨道交通两种规划策略已经被证明失败，一是靠城区线路不断靠二期三期四期五期向外围延伸来服务远郊组团，二是郊区线路截断在外围强制换乘。 第一种是造成线路长...
龙门大道开元大道东没有一趟直达高铁站的公交，对于这边住的居民很不方便，建议能不能调整路线让这边有直达高铁站的公交。
龙门大道关林路口东南尚客优酒店南侧的一排门面房，去年就一直关门，前几天有人员拆除了店面二层的窗户，请问这些店面何时完全拆除，太影响市容了
