或者
洛阳的网约车没有数量限制吗一直上不管司机死活十几万买的车外搭上一个人一天跑不到200.好多人为了多挣点工作16，17个小时外地死的司机不少了吧重视一下吧领导们
请问网约车的管理规定何时才能真正落实？为什么有文件不落实？关于黑网约车问题你们每一次的都是搪塞，这次请正面回答，洛阳市何时清退黑网约车。直接回答。
在洛阳龙门高铁站站前广场通衢路兴洛东街口、通衢路兴洛西街口，存在大量网约车停车等客，此路段竖有标牌禁止停车，兴洛湖公园里也有公共卫生间，经常看到这里大量网约车司机在公园路旁的绿化带里以及乐道桥墩下随地大小便，走过此处经常有一股尿骚气，龙门高铁站是洛阳的窗口，大量外地游客可能会看到这种情况，严重影响城市形象，公共卫生间离得也就几十米远，建议有关部门可以重视这个问题
2023年11月4日16时31分10秒左右豫CDG8381网约车在洛阳市老城区中州中路与定鼎大道交叉口东100米处违规超员6人非法营运。
如今出租车。网约车大多都合法化了，高铁机场都需要排队进站接人，可是有个别的出租车司机，把车天天停到网约车上车点，去拦客，别的出租车都在排队接客，你为何不去排队，非要在网约车上车点拦客，任何行业，没有规矩那就不成方圆。希望有关部门，查车的时候到停车场查一下。第三张图片是人家规规矩矩排队的出租车
试问一下洛阳市高层领导，你们口口声声打击黑车，你能做到了吗？洛阳市一个也不算大的城市，多少辆网约车？多少辆共享单车？共享单车非法占路。造成交通严重堵塞你们哪位领导管过？各个景点非法三轮车你们彻底打击没有？还不是草草了事。网约车单价严重低于市场运价，严重扰乱客运市场。给我们这些起早贪黑、开着二十多万的正规出租车司机师傅留活路了没有？随便一个私家车都能注册网约车，也不合法吧？到底是各个领导在背后操纵着...
出租车是以县和区扫营运区城。网约车却是以市为营运区城。这个结果造成一糸问题。例如各个县区都有往返市区的拼车。网的车不管去那个县区都开顺风东超级便宜，因为它们不管去哪里都可以算单程。而出租车就不行，只要出区城只能回头，车价比网的车贵。这就是出租车拼车市区的根本原因！既然都是营运车为什么不公平对待。政府为什么不公平对待。要不茚以县区为准。要不茚以市区为准。希望政府一碗水端平！一名出租车司机的心声。
再次询问一下交通管理部门洛阳的网约车数量到底是多少？你们网约车的规模到底是多少？你们一直说在做市场调研！几个月了调研的结论是什么？现在网约车司机可谓哀鸿遍野！一辆十五六万甚至十六七万的车子一天百八十块的流水！我想问作为主管的政府部门你们没义务给民众一个客观的参考和判断的依据吗？你们这样模糊客观实情无形当中配合那些无良奸商诱骗无辜百姓跳到了这个无底深坑！有可能让很多无辜的百姓雪上加霜甚至家破人亡！
滴滴平台新上线一个竞价模式。 谁的竞价低谁能抢到单。试问滴滴上架这个模式有没有向有关部门报备。存不存在低价竞争。为什么要让司机低价竞争。难道这不是钻法律空子？ 这样的企业不应该严惩么。本来运价一降再降。你们有关部门也不管。现在又在让司机之间更加恶意竞争。你们的作为在哪里？ 还是你们只管合规不合规。司机的权益你们管不着还是咋。下面我发一组图。你们看看网约车平台有多丧心病狂吧。你们不管我只能再往上一层反...
打击非法营运百日活动偃师区没有参加吗？今天致电偃师区交通运输管理局关于偃师区黑车非法营运问题。被告知该部门没有执法权，那么请问该部门设立的意义在哪？交通执法部门竟然没有了交通执法权。偃师非法营运黑车跑网约车高达一百余辆，没有部门监管。让我们出租车司机整天没生意，希望妥善解决
领导好！2002年至2003年10月份火车站新出站口没建成在衡达地标楼下（原锦远汽车站内）设临时出站口噪音扰民可以理解，可现在新出站口已经投入使用晚上还是聚集大量县城出租车和网约车喇叭声叫喊拉客严重扰民，半夜让楼居民苦不堪言请有关部门重视还附近店民一片安静。
交通运输管理局未及时上传网络预约出租汽车运输证到大数据平台，造成我无法注册网约车平台
10月2日启用的地下停车场我9月27日晚被处罚，是不是交管部门在突击完成任务？既然是严管路段那么网约车可以长时间候客出租车就不能接平台订单了？
