或者
801从偃师客运总站往返洛阳汽车站，是洛阳同样偃师区的重要公交线路，乘客中有很多外地人员，他们对偃师区情况不很了解，建议在新汽车站这一站，增加万达广场站的语音播报和文字说明，方便乘客，杜绝坐过站，上错车。
“洛阳行”App（iOS）苹果版只有WiFi状态下可以使用，但5G状态下显示“您的网络好像不太给力，请稍后重试”。 开5G、4G网络根本没法用。
建议公交站的名称以地铁站名优先，并且可以给地铁站附近的公交站名附上地铁logo。例如：“龙门大道伊洛路口站”建议更名为“八里堂地铁站”，现在很多乘客并不清楚这两个是同一个地方，可以加强对他们的换乘属性
洛邑古城过街天桥北边公交车站会设栅栏，应该给公交站台处留个过人的出口，方便市民坐车，而不是处处设障碍，不考虑市民出行是否方便，应建议拆除或留有出口，方便市民坐车。
去龙门高铁站的路线能不能建议到洛偃快速通道孝文大道交叉口往南去连接华耀城再往西去去龙门大道再到关林商贸城后恢复原线运行呢，毕竟过去关林收费站到关林钱江那一块没有人上下车。
请问洛白路（白马寺前广场段）能否在汉魏故城博物馆开门前贯通？如不能，请给出贯通确切时间。 洛白路是重要的东西通道，同时沟通了白马寺、齐云塔院、汉魏洛阳城遗址、汉魏故城博物馆等诸多景区景点。 眼下汉魏故城博物馆即将开门，却自己将白马寺门前道路截断，人为制造断头路。不知寓意为何？为了阻碍洛阳旅游业发展？为了阻碍周围居民通行？ 建议有关部门及时设计通行方案，诸如在原洛白路建设下穿隧道。以现在的科技水平三两...
最近乘坐了洛阳地铁，发现洛阳地铁车厢内的把手是透明的，感觉有点资源浪费，很多城市的地铁公交把手上都有广告或宣传内容，建议洛阳地铁的把手放上洛阳的宣传图，这样既美观同时又宣传了洛阳。
太康路。唐坊街到凤翔街路段树枝多年未修剪。希望洛龙区园林局重视起来。这个路段公交线路高打八条。经常给车顶。前挡风玻璃打的一声巨响希望有关部门重视起来。唐坊街以西都修剪过。后面一直未修剪。
1月24日下午5点二十七分从洛阳第十高级中学发往洛阳龙门的那班公交车司机拒绝我上车，我在车来了app上显示车刚刚到站，但是司机开的是贴着997标志，车顶LED显示的是吉利白鹤洛阳，于是我不确定这到底是哪班，试探性问了一下司机这班车是否是998路临时换线车，结果司机嘟囔着骂我一句，随后一脚油门关上门就走，走的时候特别急看也不看，刚下车还没跨上站台车距离离我特别近，车身硬蹭着我左胳膊开了过去，索性没有受伤，然后我在ap...
能不能协调一下让市公共交通集团进驻孟津区，以常袋镇为例以前八十三路车通往常袋镇的时候班次密而且运行时间长，每天早上都有很多人坐车，而且还带动了周边的经济以及人员流动多好啊，能加快孟津融城，现在的交运公交班次少运行时间也不长，很不方便啊，希望能为孟津融城发展考虑一下啊慢慢的也能拉大洛阳城市框架，市级还能统筹一下交通规划，孟津也这么多旅游景点还没有开发！勿电，反正一样能好好考虑一下，也是为了加快洛阳发...
安全提醒理解，但并不是强制乘客坐下。乘客选择不坐，车长不开车。并且称这是公司规定。乘客不坐扣车长工资
35路公交往谷水方向可以到洛一高就能解决附近居民学生去往武汉路方向了！希望公交领导考察一下方便居民出行。
乘坐洛阳公交车，车上较空，司机要求入座。告知司机我站着扶好。司机称公司规定，乘客不坐罚款。并且我不坐下司机不开车。告知司机上班坐了一天了，乘车实在不想坐自己会扶好。难道老百姓乘坐公交车站还是坐都没有选择自由，依照你们所说的规定强迫与人。在车上还有其他乘客的情况下，只能选择按照公交公司的要求坐下。不然司机不开车耽误一车乘客的时间。乘客的选择和尊严遭到公交公司所谓的规定压制。公交公司这项规定是出自那条...
根据洛阳市退役军人事务局所下发通知，2025年1月20日起，全国持退役军人优待证人员可免费乘坐公共交通（含地铁），但本人于1月21日乘坐地铁时使用省外退役军人优待证无法直接刷卡进站，而洛阳市的公交车早已实现直接刷优待证乘车功能。据悉洛阳公交与轨道公司已合并，轨道公司能否也升级一下系统或者查看一下原因，实现持全国退役军人优待证可以直接刷卡进站，使惠军政策不仅落地，而且使用更加便捷。
尊敬的洛阳市政府领导：最近活跃在（白马寺/龙门石窟）门口的《专线定制公交》，是哪个公司的？有没有线路运输证？（拿着大喇叭吆喝：5元每位，专线公交。）和城市中的三蹦子载客交相辉映！像是回到了九十年代一路黑中巴的洛阳，严重影响了洛阳市旅游城市的形象！望领导严查！！！
洛阳涧西蓬莱路丽景苑门口的21路公交站，只立了一个站牌，没有亭子，前面的绿化带也没有硬化，等车的市民只能站到机动车道上等车，不美观也不安全，是不是应该好好建一个亭子，规范一下。
