或者
助力副中心，致力增长极 希望火车站不要成为拖后腿，甚至成为丢脸的地方 有几个问题提出，希望火车站整改： 1、站台指示牌，建议增加车厢号的指示，目前只有车次信息，旅客下了楼梯还要去问站台工作人员，或者跑一节车厢才知道车厢号是大还是小，这个不难，望尽快增加，这点可以向郑州站学习； 2、火车站候车厅的地板，是不是都从来不擦的，好脏，这点建议向郑州站学习； 3、候车厅卫生间，2楼新装修的卫生间很不错，可以疏于管理...
瀍河区共和小区建成于上世纪九十年代末，开始有五栋楼，1-5号楼，1号楼临街，是商业用房，有银行，保险公司，地质队等，后来又陆陆续续建了6号楼、7号楼、8号楼，7号楼是瀍河区残联办公用，其他是住宅。由于开始的时候，3.4.5.8号楼大多住的是1号楼地质队的职工和家属，所以1.3.4.5.8号楼的物业一直是由地质队管理，2、6号楼是由区委社区管理。后来地质队大部分机构都搬到郑州了，他们的职工也慢慢离开了，小区职工的房子也大多转...
规划中的地铁3号线在吉庆路和西棘街附近（也就是建设中的洛阳中医院伊滨院区）是否设站？
我个人觉得洛阳地铁一号线史家湾站工人施工漫 建议洛阳地铁一号线史家湾站沿线居民小区张贴告知书 让史家湾站沿线居民同意史家湾站夜间施工 建议所有车站沿线居民小区张贴告知书 建议让所有车站沿线居民同意夜间施工 我发现所有车站施工进度漫 建议所有车站开启夜间模式施工 建议确保今年年底前所有车站施工全部完成 建议确保下月28号洛阳地铁一号线全线空载运行顺利进行 期待明年3月28日洛阳地铁一号线全线初期运行
如题，建议青岛路（周山大道）与孙石路口建一个奥特莱斯。理由如下：1、该地段为中国洛阳自由贸易试验区，具备建奥莱的政策要求。2、距离高速路口、地铁一号线、二号线均不超过3公里，具备建奥莱的交通要求。3、紧挨周山大道。4、附近小区居民众多，新楼盘林立。5、该地段拆迁工作已基本完成。6、郑州已经有三家奥特莱斯。作为河南省副中心城市，应该也引进奥莱这种符合国家进一步开放发展战略的大型购物中心。7、该地段为商业用地...
一、据悉开元大道学府街立交可能会于2021年开工，那与地铁3号线会展中心站是否冲突？二、近期开元大道学府街口有施工，是否为地铁3号线会展中心站相关地质勘探工作？三、周围商业（如东北角天元中心）是否预留与地铁3号线会展中心站的出入口对接？
目前贵单位正在拟报建3号线具体站点分布，请问地铁三号线华山北路有几个站点分布？请说下华山北路几个站点的具体名称和位置，谢谢！
地铁3号线在周山大道与瀍涧大道交叉口还设有地铁口吗？据说这个站点有所变动，改到罗湾了？消息属实吗？
之前早些时候，看到洛阳网发布消息，说是对于地铁站名征集大家的命名意见，我当时也热心邮件投稿，不过现在看来似乎他们并没有采纳任何人的方案。就现在的线路来说，地铁2号线的“龙门大道”站命名还好，非常霸气，但是如果考虑之后的规划就明显不合适了，因为一旦将来按照规划顺利开通了4号线，问题就来了。要知道4号线在洛河以南基本全部走龙门大道，想象一下一个外地游客在4号线上，看地图显示自己一直在龙门大道上，忽然报站：...
最近在网络上传出了地铁内部显示屏中标语的图片，看到图片后想给图中字体选择与设计做出一些建议。 图片中写到“欢迎乘坐洛阳轨道交通一号线”的字样，下面配英文翻译，左上角有洛阳地铁logo。在这么一个画面中短短行个字竟出现了3种字体。 在平面设计中，字体的选择往往决定了整个画面的设计与艺术感。在这个图中，地铁logo暂且不说，字体样式已经确定。但在欢迎标语中，中文字体选择了黑体，间距过小，字体粗度稍大，影响...
1、洛阳地铁1号线车站公共区装饰装修施工中标单位早已公示，请问目前准备工作进展如何？什么时候开始进场施工？2、距离地铁1号线空载试运行还有将近四个月的时间，请问什么时候开始车辆热滑和全线综合联调联试？3、地铁1号线站台层屏蔽门上方线路图颜色和排版是否已经确定？4、地铁1号线出入口罩棚什么时候开始施工？风亭设备是否安装到位？5、洛阳是魏碑字体的发源地，尤其以龙门石窟的《龙门二十品》最为有名，车站站台柱子上的...
地铁一、二号线将于明、后年分别开通，这是板上钉钉的事，大家很踏实。现在大家更关心地铁3、4号线的审批情况进行到哪一步了，只有3、4号线批下来，洛阳地铁才形成“井”字结构，才能真正发挥地铁的作用。请问地铁三、四号线申报、审批的最新情况是什么？去年上半年都说正与省、国家部门沟通上报中，一年多过去了这都。到底什么时候能给个批复的准信？
向轨道集团咨询三个问题：1、洛阳地铁1号线车站内部的装饰装修工程目前是否已经进场施工？预计什么时候全部装修完毕？2、洛阳地铁1号线什么时候开始全线综合联调联试和车辆的冷滑、热滑？3、洛阳地铁1号线车站出入口外部顶棚什么时候开始安装施工？
问题：一、滨河南路花卉市场段与聂泰路的连接线（见图一图二），该路段是新区通往安乐、李楼以及老城、瀍河区关键道路，到自聂泰路牡丹桥段和王城大道快速路通车后，该路段车流量大增；二、隋唐城路驶向该路段有2个直行车道，聂泰路和牡丹桥驶入该路段也共计有2个车道，外加村庄内道路驶出车辆，也就是说平日最少有3个车道的车辆要驶入该路段，但还路段现在单向只有2个机动车道（但滨河南路主线有3个机动车道），造成了平时最少有3...
问题：一、滨河南路花卉市场段与聂泰路的连接线（见图一图二），该路段是新区通往安乐、李楼以及老城、瀍河区关键道路，到自聂泰路牡丹桥段和王城大道快速路通车后，该路段车流量大增；二、隋唐城路驶向该路段有2个直行车道，聂泰路和牡丹桥驶入该路段也共计有2个车道，外加村庄内道路驶出车辆，也就是说平日最少有3个车道的车辆要驶入该路段，但还路段现在单向只有2个机动车道（但滨河南路主线有3个机动车道），造成了平时最少有3...
