或者
位于孟津区桂花大道与小康北路交叉口向北20米，小区单元主路出入口两侧被彩钢房占用，存在消防通道私自占用，一旦发生火情，消防车无法进入，且肆意堆放宜燃杂物，存在隐患，危害小区安全。 该路口是从小区单元下来后唯一可以过车辆的路，路口本身比较宽大，被占用后，小型轿车可勉强通过，消防救援车辆无法顺利通行，小区住户财产安全无法第一时间得到救助。
新伊大街和学院路交叉口从北到南，现在拓宽一个车道后，为一个左转、两个直行、一个右转，本来是三个车道都可直行，现在拓宽了反而直行车道少了，高峰期直行更堵了，而且很多车还要变道走直行车道，容易有交通事故风险，右转车道过车数量很少，建议右转道和新伊大街其他路口一致（直行加右转）
我是厂北生活区南院的小区居民，现举报本小区老旧改造工程严重拖延问题。自2022年启动改造以来，工程已逾期近3年仍未完工，目前小区已沦为“半废墟”状态，对居民生命安全及基本生活造成系诸多不便，具体问题如下： 一、施工烂尾导致生存环境持续恶化 1. 道路安全隐患：主干道长期开挖未回填，路面遍布深达30厘米的坑洞，黄土裸露面积超70%，近半年内已发生多起儿童跌落擦伤事故。 2. 极端天气灾难：每逢雨雪天气，小区即成“沼...
王城大道自北向南隋唐园隧道出口，向太康路第一个口驶出封闭，太不合理了，有关部门确定实地调研过吗，太盲目修改了，本来隧道里都没有堵过车，这一修改，以封闭，隧道里天天堵，救护车都过不去了。
新伊大街学院路交叉路口通过改造绿化带增加了车道数量，对交通规划部门的工作点赞！但是由北向南方向，直行车道数量还是2条，高峰时段还是存在拥堵的情况，建议将最西侧，右拐车道，改为右拐加直行车道，提高通行效率，谢谢！
太原路在早、晚高峰拥堵严重，人流量大是无法控制的。但可以进行优化，建议如下: 1.在摄像头杆上增加车道指示牌，引导车辆提前变道，避免到跟前再挤挤扛扛。 2.增加南北通行的绿灯时间。 3.北向南的右车道由目前的“直+右”改为右转专用道，左道仍为“左+直”。 4.南至北，左道明确为“左”、中道明确为“直+左”、右道明确为“直+右”。
太原路在早、晚高峰拥堵严重，人流量大是无法控制的。但可以进行优化，建议如下: 1.在摄像头杆上增加车道指示牌，引导车辆提前变道，避免到跟前再挤挤扛扛。 2.增加南北通行的绿灯时间。 3.北向南的右车道由目前的“直+右”改为右转专用道，左道仍为“左+直”。 4.南至北，左道明确为“左”、中道明确为“直+左”、右道明确为“直+右”。
金谷北路与魏紫路交叉口东南角的兰溪四期工地随意封路，将魏紫路南侧的非机动车道封路阻碍通行
伊滨路与科技大道交叉口由南向北左转车道，每天都是超长车队，需要两到三个红灯才能通过，设置非常不合理，等待时间长，且通过时间太短，望相关部分处理，可增长左转绿灯时间或设置两个左转车道增加左转待转区！！
滨河北路金业路以东长期没有路灯，已经持续数月，滨河北路快慢车道不分离，再加上夜间道路两旁都停有机动车，没有路灯实在不安全，存在安全隐患，请政府尽快解决，杜绝后患
我想问下，新街属于哪个区管理？瀍河区还是老城区？还是一边画一半？难道你们没有义务去完成公共交通斑马线的协调吗？老百姓给你反应了，你说不属于你管，你直接联系谁管的就行了，让我去找来找去的，我怎么知道找谁？这就是为人民服务的态度？
请你们拿出本小区道路是公共道路的证据来证明本小区道路非小区内部道路来，
瀍河区北盟路，金铁花园北至邙岭大道路段，道路狭窄（双向两车道），路况极差，出行不便且经常堵车，请问有无改造计划？如何改造？是否拓宽？何时改造？
我在去年购买道北森地电动车销售部电池 当时说好一年内以旧换新 今天我去找他们，他们拒绝换新。让我们等厂家检测以后 坏了才可以换新。要求他们兑现承诺，不要欺骗消费者。当时有他们提供的书写保证。
2024年4月份，我在道北森地电动车销售部购电动车电池，当时商量好一年内可以以旧换新。谁知今天我去找他们换新，他们以电池要送到厂家检测，坏了才换新。欺骗消费者。
永平路，士官之家南侧宽敞大道，为什么就不能向北取直，成为城市主干道？那个士官之家不能协商搬走吗？感觉现在就是一个废弃的院子，正挡住永平路大道上！好好的一条大道，能不能好好规划一下？
现在2025年过去一个季度，马行沟村露天煤矿地租款己达七年之久没付，环湖公路征地款也六年多了杳无音讯，跪请政府给百姓一个明确答复，谢谢领导了！！！
