或者
昨天我拨打交运集团的服务电话63991666，366路车，是否可以刷公交月票卡，接线员的回答是可以，然后我又拨通孟津交运的服务电话037967912706，问366路公交车是否可以刷公交月票卡，接线员说不知道，给我一个电话号码13937952633，我随即，就拨打，他说他辞职不干了，我又拨打另一个管理员电话15036723844，问他同样的问题，他说公司不同，不可以刷，得等上面文件，问了一个问题让我打了这么多电话，而且没一次的回答都不一样，这是...
今天给洛阳交通局打电话，咨询交运公交366路什么时候可以和洛阳公交集团的公交车可以通用月票卡，结果接线员很不耐烦，让拨打63982852这个号码，问题也没回答急着挂电话，而且这个号码根本打不通，显示未接通，洛阳市交通局就是这样的服务人民群众的吗？
洛阳地铁的开通给大家的出行提供了更多的选择，也更加快捷便利。但是当前地铁的线路覆盖确实很有限，为了能让更多的市民享受到便捷出行，建议公交集团连同轨道集团一起推出一批围绕重点居民区域、商业区域的微公交线路。当前在部分地铁站点附近是有一些现有公交线路可以接驳，但是因为是原城区线路，线路长候车时间也较长，如果安排出行是比较耽误时间的，微公交的灵活快捷可以弥补这点。 如1号线的牡丹广场站，南昌路沿线有密集...
郭寨公交停车场不知是何种原因？是一拖再拖呢？最早十年前都规划好了，后来不知道什么原因迟迟不见动工。询问一下市公交集团呢？答复是说郭寨公交停车场场地一直在变更啊？到底是什么原因导致公交车停车场没法确定下呢？到底郭寨公交停车场规划在哪里了，什么时候能动工呢？
建设青年友好型城市，是市委做出的重大决策，对青年友好才能吸引青年、留住青年。 市轨道交通公司（公交公司、交运集团）在落实青年友好型城市建设方面做了哪些工作？ 青年群体，特别是刚毕业的大中专学生，收入偏低，如何有效降低他们在城市生存的生活成本才是体现友好型城市的重要考量。 建议针对青年群体，推出地铁优惠乘车卡，精心设计卡面，加大宣传力度，可以限定次数，限定工作日，限定折扣，限定年龄，具体怎么操作，你...
洛阳地铁建设周期长，建成时间短。培养市民的出行习惯是打开客流量的重要一环，但是由于洛阳市居民平均收入并不高，轨道集团可否效仿其他先进城市的经验，例如广州，每个月从1号开始，公交或地铁刷卡扣费满15次后即可享受6折优惠。亦或像上海，在30分钟内换线乘坐地铁的乘客可以在下一段旅程中优惠1元。这看似一元钱的优惠实则在改变着地铁周边居民的出行习惯。希望集团领导和发改委的领导采纳，提出洛阳地铁自己的优惠政策，而不...
关于贵公司下属单位交运集团城际公交司机，单位一直不交养老保险这是为什么？难道不属于中国的企业吗？政府的制度不执行吗？
2022年2月26日，星期三，17点38分，我在宜阳县。 洛阳至宜阳601公交，豫C02622D,司机服务态度差恶劣，对乘客很不耐烦，并且一路上狂按喇叭，抢道行驶路上挤骑电动车行人，很没道德。看看人家公交集团的司机，再看看交运司机，一个天上，一个地下。希望宜阳公交公司，要进一步严明公交纪律，要大力提高司机的道德品质，要努力提升公交为民服务的质量，我们老百姓翘首以待。
2022年2月26日，星期三，17点38分，我在宜阳县。 洛阳至宜阳601公交，豫C02622D,司机服务态度差恶劣，对乘客很不耐烦，并且一路上狂按喇叭，抢道行驶路上挤骑电动车行人，很没道德。看看人家公交集团的司机，再看看交运司机，一个天上，一个地下。希望宜阳公交公司，要进一步严明公交纪律，要大力提高司机的道德品质，要努力提升公交为民服务的质量，我们老百姓翘首以待。
英才路中泰华庭和高尔夫大门两侧施划了大量免费车位，停放的车辆给出入小区的车辆造成很大的视觉盲区，存在极大安全隐患，公交站内也经常有车辆停放，导致公交车无法靠站停车，造成早晚高峰严重拥堵，且隐患多多，建议按规定科学施划车位 ，取消小区大门两侧的停车位，并加大治理力度和密度，恢复正常通行秩序。 经咨询公安机关，道内车位的施划由辖区城管部门负责，请不要再推诿扯皮，请洛龙城管督促“弘义集团”把取缔的车位...
国家大学科技园附近公交设置问题。公交集团回复:目前已辐射建业科技城(科技城)周边运营的公交线路有14路、21路、103路、29路、46路。 实际仅14在国家大学科技园设置站牌，其余公交线路建议在国家大学科技园进行绕行，方便居民出行。
您好！地铁2号线已开通，为孟津到洛阳提供了更加方便、快捷的出行方式。但目前，交运301由北向南方向停靠的王城大道与301交叉口北站，距离地铁站太远了，换乘得要20多分钟，特别是一些带行李的，太不方便了。再往前开一站，过了310国道就是地铁站B口（距离只有10几米）。请领导们实地调研，站在方便人民群众出行的角度，多与公交集团协调沟通，恢复301路在此站停靠，方便人们地铁换乘，谢谢！
好多老年人在乘坐公交车时都把健康码打印出来夹在乘车卡的卡槽内，刷完卡给司机晃一下就上车了。健康码的有效期限是48小时，大多司机都不会去检查打印的健康码的生成时间，只看一眼就点头默许。试问如果该乘客健康码超过48小时，或者48小时前去往过中高风险地区，或许自身又属于密接者，这个风险谁来承担？不出事还好，一旦出事，在公交车这种运载体系庞大的交通工具上就肯定非常难以排查。希望可以责令公交集团对审核健康码环节重...
那是不是证明公交集团的采购有问题。老式纯电动公交续航里程来回一百公里支撑不了么，那换的有什么意义，在减少民生关怀的情况下还增加了折旧成本和更换频次。一个续航不够问题就解决了？
2021年九月份多次咨询了正商城何时能开通正常频次公交的问题。 公交集团回复“将积极进行实地调研、收集群众意见、对客流进行统计” 请问半年过去了，有无调研结果？
2月17日，洛阳交运公交803路（车牌号豫c02600D）从偃师发往龙门高铁，过了泉舜站以后，下一站应该是兴洛东街通衢路口北公交站，但是该车到了伊洛路口直接右转勾了一大圈直接开到了终点站，当时右转时我问司机师傅为什么不直走，他也不回答，就直接开着右转了，到了终点站时间是下午1点35分，本来我是要去妇幼看病的，导致我当天在医院过了号又得重新签到排队，耽误了很长时间，我就想问交运集团你们的线路是又重新改了还是司机想怎...
洛阳好不容易通过多方努力终于建成了属于我们自己的两条地铁线路，客流的培养确实是需要时间，但更需要地铁集团提供的高效贴心的服务，很长一段时间大量网民投诉购票、行车间隔、安检及防疫等多方面问题，可贵公司似乎并未作出更多调整和改变。希望贵公司可以从实际出发，在可调整的范围内最大限度满足市民的出行需求，相信我们的地铁一定可以做的更好。 提出四点建议： 1、在无法调整安检防疫流程的情况下，是否可以增加人手，...
34路公交车司机，态度十分恶劣！！！车牌号是4649，今天下雪，乘客比较多，导致前、后门，上下车都不太方便，乘客还没完全上去，就关门，夹住身体，司机不道歉，反而怪乘客！下车必须要从后门下，这都可以理解，可是今天乘客实在太多，从前到后，真的不好过去，司机不懂变通，真的是浪费时间，司机还大声喊必须从后门下，乘客倒是想下，能下的去么？！公交车是一个城市的形象，希望公交集团能够重视员工素质！！！
