老城区现属于洛阳旅游核心区域,游客众多。而位于九龙鼎北的主干道承福门大街(原环城西路)东侧长期用绿色铁皮围挡,大大影响了洛阳的市容。沿线的一些小区折了原来的围墙和大门,给居民的生活安全带来了很大隐患。特别是21号院,成了完全开放的小区,小区内时常有人丢失东西,院内脏乱不堪,雨天满地泥水,风天尘土飞扬、垃圾遍地。请有关部门尽快修复小区围墙,修补路面。
您好!作为一名长期关注家乡发展的洛阳市民,近年来欣喜于地铁贯通、城市焕新的同时,也注意到洛阳在航空物流领域的短板。近日研读湖北鄂州花湖机场的案例后,深感我市伊滨机场的升级潜力,特此建言献策。 货运机场不同于传统客运机场,其核心使命是构建高效率、专业化、规模化的航空物流网络。这类机场通常配备全货机航线、自动化分拣系统和多式联运接口,专为高附加值货物提供“门到门”运输服务。以鄂州花湖机场为例,其定位...
洛阳北郊机场的航站楼设计方案出来了吗?规模多大,说下半年动工,现在第一季度了,至少概念性方案出来了吧,洛阳市民都希望自己家的机场设计的有前瞻性,还有科技感,不方便电联,谢谢
希望洛阳地铁2号线通到北郊机场,这样洛阳三大交通枢纽就被地铁2号线连起来,方便游客和市民出行,建议2号线新增国家牡丹园站,洛阳航空港站(宋岭)和北郊机场站。
地铁车厢手机外放现象太多了,仅张贴提示是不管用的,雇佣那么多人,发挥点作用吧。
请问轨道公司对各部门的员工工资分配是否合 理? 1:同样都是初级工,有的4000+有的8000+。 同样都是中级工,有的5000+,有的1万。 因部门不同,高级工和高级工,工班长和工班长 差距更离谱。 同级别的岗位,因部门不同,年终绩效相差这么 多吗? 2:人力给出的解释是工资低的部门是因为夜班费发的多,节假日加班费发的多,导致年底没钱了,所以发的少。给不上夜班、节假日不上班的多发点。 3:各部门坐办公室的工资普遍...
人事给的回复我们也看懂了,就是说总额工资都是一样的,因为坐办公室的人没上夜班和节假日加班所以说年底多发点,一线职工年底的钱都发成平时月份的加班费和夜班补贴了所以年底少了一大疙瘩。那我们想问一下 1.这么说来一线职工每个月的夜班和节假日加班就是义务劳动了对吗,因为即使不加班不上夜班的人年底也能发,那我们为什么还要上夜班和节假日加班?我们不介意每个月少点年底多发点,反正总额不变,还能少熬点夜有利于身心健...