或者
建议旅发航空多开发洛阳到旅游城市的航班 比如呼伦贝尔（东山机场或满洲里机场）在6-9月均是旅游旺季，相关航班一票难求，开通相关航班不但可以吸引相关客源，也可以将洛阳同其他旅游城市串起来，进行推广。
感谢政府开通了一二号线地铁，但北郊机场离最近的地铁站还有几公里，为方便坐飞机人员乘坐地铁，强烈建议北郊机场到地铁二乔站发无缝对接班车。
我们十三朝古都洛阳，到杭州竟然没有直飞的飞机。最便捷只能坐总时长为六个、六个半小时，实在是太不方便了。无论是在浙的游子、还是杭州想来洛阳旅游的游客都被交通给劝退了，希望有关部门能酌情开通洛阳——杭州的航班。
洛阳北郊机场归属于民航学院洛阳学院，属于中央管理机场之一，这种待遇在其他地市可是没有，这本来是一件值得自豪的事情。但是由于北郊机场要兼顾飞行训练和客货运输，随着客货运输需求增长，这两者矛盾加剧。洛阳一直希望机场扩建扩大，即能搞好飞行训练、又能提升机场运力、提升城市形象、助力城市发展。这简直就是双赢呀，你想想有几个机场有飞行学院的，有几个飞行学院有机场的？所以，北郊机场改扩建，那是双赢。但不知道为什...
根据方案，机场综合保障能力提升项目要在6月底前完成立项；9月底前，完成招投标；12月底前，开工建设。 机场三期改扩建工程项目6月底前完成工程概念设计方案；9月底前，完成可研报告；12月底前，争取完成立项。 请问三期的设计方案完成了吗？哪里可以查看？ 以前有看到洛阳北郊机场双跑道运行容量评估项目的招标，近期有双跑道的计划吗？
