或者
洛阳龙门站候车站台上的盲道被固定设施占用，转角部位盲道铺设不符合规范要求。给视障人群造成了一定不便。站内特殊旅客服务实行的很好，但是基础的无障碍设施也应该有保障。
暑期过去后，洛阳到焦作，焦作到洛阳每天仅有一趟普铁，两个地级市人员来往密切，现有车次过少且时间点都是夜间的，郑州铁路局应当牢记使命，不负重托，坚持以人民为中心的发展思想，开通洛阳至焦作方向的客运列车，为交通强国做出实实在在的贡献
8月8日回复说。已经在1号站台加装了一部扶梯，正在调 试调试结束可以使用。8月28日恢复。目前相关承建单位已对洛阳站站台、天桥进行实地调研测算，待检测结果出来后再进行深化设计，逐步改造升级。给您出行带来的不便我们深表歉意，回复的两条内容哪一个为准呢？
洛阳火车站出口检票人员，态度极其差，我从长兴过来，买的学生票，我确实是学生，有证明。但资质没通过，检票人员骂我没信誉。
洛阳主体站房上面的“洛阳”两个字，车站改造后再没有亮过，车站说归你们管，这么点小事来回推诿扯皮，到底归谁负责。让“洛阳”的两个字能亮起来。
洛阳这些年的旅游一直都在火爆出圈，引流更多游客欣赏留恋这座千年古城。洛阳站有非常多的火车车次，可是每次从二楼检票口进站后，推着沉重的行李箱和洛阳特产，走到台阶前，望着硬实的台阶，看着人们使劲的拎着行李箱，还有想要借着坡度把行李箱滑下去的游客窘境，我就在想，洛阳开心玩了好几天，就在这最后的100米印象分就会拉下几个档次。同样的，在部分列车下站的时候也有需要下了台阶才能出站的情况，希望洛阳火车站可以增加...
