或者
郜庄村民都强烈要求原址改造，老百姓都积极配合，请问领导能不整体拆迁，异地安置吗？
当初村里合同签的被占地农户每家都有赔偿门面房，这合同是假的么，这么多年了，停车场已经投用也是这么多年了，当初的合同是作废的么，能不能好好回答下问题了？
洛阳市龙门园区张沟社区居民共3千余人，现有两所私立幼儿园，其中金色童年幼儿园是一所经村三委批准建设，经龙门教育办审批，证照齐全，经营规范的幼儿园。该园占地11亩，教学楼两栋，设备设施齐全，目前有2百余名学生，教师近30人，已能满足辖区群众子弟入园需求。 近期，龙门园区准备在张沟社区规划建造一所容纳300余学生的公立幼儿园。成立公办幼儿园，服务群众本无可厚非，但政府在规划建设该幼儿园时，是否考虑原来幼儿园的...
我是龙门园区东草店村居民，近几个月总是有传言说焦枝铁路要拓宽50到100米。有的说是建火车停车场，也有说建城铁和地铁机车维修站。 沿线居民都要拆迁，搞得人心惶惶。现在拆迁，过渡费总是不按时发，拆迁费又太低别说进城买房，就算是自己找地方盖拆迁的钱都不够！ 希望领导们能重视起来，及时公布消息。不拆迁最好，如果真的要拆迁应及时公布方案。免得人心不稳！
1、对于村落，无论是城市边缘，或者是闹市中央，改造提升的思路应该是改造而不是一刀切的全部移除。一拆了之把村民一并置入安置小区并不一定是最佳方案。村落经过时间形成的机理是很自然很妙的，应该让它们继续存在并且融入园区生活。 2、城市本来的基础单元就是村，如今叫社区。园区其实不需要大面积拆迁，只需要进行基础设施建设，环境美化，拆除违建。就很不错。尤其配套公园，绿地，把民房中间的小工厂，作坊拆掉，形成景区...
5月14日晚19点左右和朋友一起到龙门古街玩，将车辆停在龙门景区停车场。停车时间1小时10分钟，收费10元。 经查询，实行政府定价的收费停车场（点）按以下标准执行: 7时—23时小型汽车每次3元、中型汽车每次5元、大型汽车每次8元，夜间不分车型每次10元，24小时跨时段按夜间标准收取，不得分时段累进计费。 而龙门景区的停车费为何如此高昂？
国家的法规定拆迁的前提是不降低原有生活水平。如果政府急于拆迁，安置房又没盖的情况下。为什么不按周边的房价进行货币补偿呢。这样也可以让政府的工作好做。不是说恒大要建文旅小镇，可以我们一平换他一平啊，百姓也不嫌他的地方偏。 如果说安置房地皮真的批下来可以给用地公告贴出来，不用去看那户型图弄那虚的
上次去你们园区海校路那边办点业务，堵车堵了半天，路边停车极其混乱，最近些天经常开车去你们园区办事，村里的路实在难以形容啊，都在谈对外开放，但龙门园区的路实在对外来的人不太友好，太不开放了。请问龙门园区海校路有没有扩宽计划？
1、从西夹后村拆迁后，很多年后才建成了龙门古街，目前五一过后，人气惨淡，能不能搞起来龙门古街二期是个问题。西夹后村拆迁后的安置房唐韵小区管理混乱，安置房质量差一直被该小区内业主长期抱怨和吐槽。 第一个问题来了，可否好好提升一下唐韵小区楼栋质量？ 2、郜庄村整体拆迁目前正在进行，赔偿标准跟十多年前的西夹后村差不多，原来商品房房价四五千，现在房价一万二，村内抱怨声音太多，没有村民愿意拆迁的。园区以改...
