或者
南山驾校在纱厂东路凌宇犀地对面，报废厂房里违规培训学员多年，至今无人制止，一个被废弃几十年的厂房里到处陈旧不堪，严重威胁着人身安全，南山驾校把训练场设在此处，这不仅是一种违规行为，更是一种拿着人的生命不当回事的一种行为，运管部门也已督查过但至今未停业，像这种危害人身安全的行为，非得等事情发生了再来管理吗？
我们是洛宁至洛阳高速线路班线的经营户，数年来，为洛宁的父老乡亲提供了安全便利舒适的乘车保障，但随着社会环境不断变化下，各类“黑车”“出租车”齐上阵，让本身就岌岌可危的客运市场雪上加霜，每天往返于班线上的巡游出租车不下100多趟次，为了追求利益最大化，争抢客源，随意压道，变道挤压班车的行驶路线，屡次造成不安全因素，完全置旅客生命于不顾，恣意妄为，更有甚者，侮辱谩骂班线司机，严重影响行车安全，长期以来、...
2.7米限高架属实太低，限高应当调整至3.2米，限重应当提升至30吨，的确黄河大桥年限较长，加上之前过往的大车较多，目前承载能力有限，所以才设置限高，但设置限高的唯一缺点就是乘车不变，以往坐公交车从雷河到吉利区，10分钟到了现在由于黄河大桥，限高极限重，公共交通出行乘车极度不变。
绕城高速现在是免费吗？免费多长时间？ 孟津去偃师走连霍高速免费吗？必须有ETC才免费吗
鹏程驾校：面积不达标。鼎城驾校：面积不达标。兆龙女子驾校：面积不达标。 鑫程驾校：面积不达标。以上驾校不管是以往审批或者近期审批，均已经成功备案，但在这次巡查过程中，以上驾校直到现在还在开展培训和招生，并未停业整顿，难道这只是走个形式而已吗？请交通局执法部门给出合理明确的回复。
例如：已官宣，已安装设备，洛阳站周边，均有指定运营待客区域，但不知为何，地上总乱停一大片！！！ 洛阳站如此，洛邑古城，洛阳各旅游周边的运营管理，均不同程度的，监管不到位！！！ 营运车辆有营运载客的需求，出租车及网约车，但也应由监管部门规范指定区域（交通局运管处），不能随意无规范的占道!!!旅游周边，有条件的道路，可以给予临停适当照顾不处罚，但不等同于对多排、堵路占道行为的视而不见，随着洛阳旅游热度的不...
我们学员交钱练车 但是交通局不让上路练车 练车就罚驾校款 学员学不会车 上路练就罚巨款 是想靠这个赚钱吗？到底让不让学员学驾照了？这个问题什么时候能解决，太离谱了！
本人七月三号已经通过洛阳市网约车从业资格证考试，至今20多天依然拿不到证，打电话给工作人员一直重复一句话，系统在升级维修，导致无法开工挣钱，办事效率实在低的可怕。
目前黄河大桥是限高2.7米，限重30吨，但2.7米的限高属实太低，应当提升2.7米限高，由于黄河大桥限高，公交车无法通行，其他的过往车辆以及大车(即使是30吨以下)也需要绕行，这导致了出行不便，黄河大桥的限高必须得绕到洛吉快速路上，光绕都绕了十几千米，可能你们会说黄河大桥由于年久失修，如果开放大车通行，那么黄河大桥可能会顶不住，说白了就是限制车辆重量，而2.7米以下的车也只够15吨重的车子，根本无法达到限重20吨，所以...
