或者
李村派出所罔顾，高人民法院 最高人民检察院 公安部 司法部 《关于未成年人犯罪记录封存的实施办法》中关于未成年犯罪，应当案件封存，开具无犯罪证明的规定。 不给我开具无违法犯罪证明
路边上个厕所出来就被贴一张，幼儿园接个孩子出来贴一张，老百姓现在挣点钱那么难，执法同时是否应该考虑一下群众的困难，停车配套不完善就让老百姓买单吗？ 建议按照去年执法方式，增加 15 分钟观察时间，而不是不管三七二十一上去就是罚两百，一张单子好几天白干
请问多久能增加斑马线和警示灯啊？不会是官方语言回复以后，就没有下文了吗？麻烦给个时间吧？谢谢，请把公共安全放在行动中，不要流于形式，一切为了百姓
瀍涧大道与北盟路交叉十字路口，行人直行绿灯和对面小轿车左转冲突。 2025年3月20日洛阳市瀍河区北盟路和瀍涧大道交叉十字路口18:20-18:24，私家小轿车左转未礼让行人，行人斑马线绿灯直行过马路， 私家车左转遇行人正在通过人行横道时未停车让行。危险⚠️
瀍涧大道与北盟路交叉十字路口，行人直行绿灯和对面小轿车左转冲突。2025年3月20日洛阳市瀍河区北盟路和瀍涧大道交叉十字路口18:20-18:24，私家小轿车左转未礼让行人，行人斑马线绿灯直行过马路， 私家车左转遇行人正在通过人行横道时未停车让行。危险⚠️
因为网站对追问字数限制，特另发一贴，详细陈述: 电动三轮车和四轮车的管理一直备受关注。从电动车开始被大力提倡以来，国家基于新能源战略的考量，对各类电动车采取了相对宽松的管理态度，交规更新不及时，加上各方利益博弈，导致一直没有出台兼顾民生和出行安全的电动车出行政策。这使得电动三轮车和四轮车肆意增长，违规出行现象泛滥。如今，政府采取的“堵”的管理方式，在一定程度上被视为政策的矫枉过正。 这些低速车价格...
小区门口经常有大车经过，不堵车的情况都超速通过，虽然有40码的限速，但路过的司机可能不知道是小区出入口，很多开比较快，非常危险，能不能把小区门口路上设置一两道减速带，再把100米50米处设置前方小区减速慢行警示牌，现在门口的各种车辆和行人越来越多，路也不宽，这样下去很容易发生事故，一旦大车出事故后果不堪设想，或者可以沟通协调的话最好不让大车通过（别的小区门口有这种案例也不是不可能），这问题怎么沟通解决，...
政府多少年前都修的过街天桥不用岂不是摆设？车道加高护栏杜绝行人通过，天桥下面做醒目指示牌引导行人从天桥通过岂不是更加安全，目前情况是早晚高峰车都跑到非机动车道了，电动车都堵的走不动了，如果真的考虑行人安全路口加护栏，引导行人走天桥才是最安全的方案
西工区牡丹桥西春园西路，这条路本身就很窄，现在每天路两边停满车辆，造成正常通行很困难，请有关部门尽快解决问题
