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前段时间，新闻报道说开通呼和浩特-洛阳-南通航线，现如今该航线已开通，但确是呼市直达南通的，并没有在洛阳进行经停。是什么原因致使洛阳少了这么一条航线
洛阳至海口、洛阳至天津、洛阳至长沙、洛阳至济南、洛阳至贵阳等航线已与航空公司签订合作协议，计划9月份可开通；洛阳至成都、洛阳至哈尔滨、洛阳至珠海、洛阳至呼和浩特等航线正在积极与航空公司协商，争取10月底航班冬春换季开通；此外，洛阳至厦门、洛阳至福州、洛阳至兰州、洛阳至银川等航线也正在积极争取中。 这航线能开通不？？
近几年洛阳机场开通航线的标准已经有了初步的模式，就是新增加一条航线的同时，会相应的取消一条已有航线。比如这次的海口洛阳航线的开通，杭州洛阳航线立刻就停航了，再比如四月初的洛阳大坂航线的开通后，杭州洛阳成都随之取消。故洛阳机场通航城市数量一直都很稳定，想咨询贵办为什么会出现这种情况，谢谢。
2016年10月19日，时任洛阳市委常委、副市长高义一行访问了中国民航飞行学院，就洛阳机场公司化运营与中飞院领导进行了沟通。 2017年4月20日，省委常委、市委书记李亚专题调研洛阳机场改造提升工作，要求积极推进企业化管理，加快体制机制改革步伐，尽快组建机场公司，建立政府主导、企业化运作的机场管理新机制。 眼下已是9月，请问这项工作进展如何？
洛阳航班太少，与中原副中心城市发展不匹配。 航班换季时间即将到来。洛阳还能取消那些航线？老百姓都是提心吊胆，今年换季、 洛阳==成都。洛阳==哈尔滨航线取消、给洛阳老百姓带来诸多不便。 洛阳机场属于国家重要机场，航线是越来越少。航班越来越少，日发航线、成了隔日发，机票价钱咋会不高的。 秋冬换季，航班不会再减少了吧。 不会在减少航线了吧？？ 今年提出开发新航线。你们一个目标没有实现。反而减少了航班。作为...
6月下旬，原拟开通的南通-洛阳-呼和浩特航线，因洛阳北郊机场消防保障和应急救护等级为6级，不符合相关监管要求，而导致该航线未能准时开通。8月28日，民航河南监管局批复，洛阳北郊机场消防保障和应急救护等级提升至7级。请问，南通-洛阳-呼和浩特航班何时能正式开通。
洛阳市人民政府： 洛阳飞机场航班太少。 在这次秋冬换季中。洛阳至成都、洛阳至哈尔滨、洛阳至珠海、洛阳至呼和浩特，洛阳至厦门、洛阳至福州、洛阳至兰州、洛阳至银川这些航线能开通不？ 另外提出的、济南-洛阳-贵阳（南宁）。南通-洛阳航线是不是能够开通？ 请回复
口岸办同志你们好，洛阳机场发展很不如人意，建议有关方面到湖北的襄阳、十堰去考察学习。襄阳前几天（8月18）刚刚成立了襄阳航空公司注册资金十亿，首先预订两架新舟60飞机✈，计划五年内机队发展到30架，以襄阳为基地，摆脱受制于航空公司的限制。我相信洛阳完全有这个能力。 另外，十堰也很值得考察学习。洛阳老说东有郑州西有西安航空发展受限，但十堰东边距离襄阳机场很近，西边距离西安比洛阳还近，通航不到两年元至七月已...
