或者
洛阳高等教育基础薄弱，与中原城市群副中心地位不符，尤其是人文社科类专业，也与十三朝古都极不匹配。建议洛阳积极向上上级申请，给与优惠政策，吸引中国社会科学院大学来洛阳建设校区。可设立历史与考古、文博、文化艺术等专业，利用洛阳无可比拟的文物遗产优势，借助社科院雄厚的师资力量，设立人文社科类一流大学，为博物馆之都建设提供人才保障和智力支持！
洛阳牡丹历史悠久，在国内外享有一定的盛誉。但是于洛阳牡丹相关的衍生产品归类繁杂，各家自行其道，形不成较大的影响力不利于洛阳牡丹品牌的向上发展。建议通过搭建一批牡丹创新平台对洛阳的牡丹相关的创意创新产品进行集中汇聚加以展示洛阳牡丹厚重文化底蕴，提高洛阳牡丹品牌向上发展。
汝阳县有巨型汝阳龙实属罕见，对恐龙景点的开发力度不够，宣传不够，景区交通不便，在二广高速汝阳站出口两个恐龙已成为汝阳地标，却对景区地址交通指引不够明确，从汝阳站出口向南修一条宽广大路到恐龙景区，有助于景区的开发，带动人流量，实现交通直达景区，其次周边丘陵地区自然村人民可通过大路真正实现脱贫，
尿毒症是指各种病因导致的终末期肾脏病，肾脏主要是人体排水、排除毒素的器官，尿毒症后肾脏排泄功能障碍，需要应用透析机、透析器替代肾脏工作，帮着尿毒症患者排出多余的水分以及毒素。在县委县政府的正确领导下，我县于2019年顺利脱贫，可尿毒症病人每月都需要透析，病人因为透析又无法工作。虽然医保能报销很多，可每月仍需要约一千元用来购药，这对我县的农村家庭来说是一笔不菲的开支，常常会出现“病了一个人，带贫全家人”...
洛阳现在向南出市就孙辛路，王城大道，和西山公路三条路。但是几条路冬季受冰雪影响很大，西山公路是盘山路冰雪影响更甚，孙辛路接高速雾雨雪都要封，王城大道虽然路宽，但是坡很大，雨雪事故也多。像永泰街都没法向南延伸修隧道，对龙门石窟可能有影响。唯有瀛洲路可以向南建设双向六车道隧道，缓解洛阳冬季雨雪出城车辆需求，也可以方便南部几个县雨雪天气进市区办事求医坐高铁火车，隧道还可以保证雪天公交不断行。南部几个...
2017年全球连接器行业产值为621亿美元，我国约占全球份额的25%左右，而且行业年增长率在20%左右。而我市在连接器行业有国内军工龙头老大158厂年产值接近100亿元人民币，已经初步的行成了连接器加工生产制造销售全产业链模式，我市可以以此契机整合相关资源，设立电子信息产业连接器产业园，再精准招商引进3-5家行业龙头入园例如航天电器，泰科，安费诺，或者日本韩国的连接器企业，相信在不久就是一个产值上千亿的产业园，集中化发...
近些年来我市的经济发展一直不错，有个现象我们不得不去面对，沿海城市一直在提高自己的营商环境，行政机构服务意识非常的强，出台了一系列的行政政策，例如给企业配套良好的基础设施，配套相关的产业园，解决企业发展面临的资金困难，人力资源困难，免税等等政策，甚至有些沿海城市已经将企业子女教育和医疗与户籍政策拿出来吸引我市的企业搬迁，搞市场经济如逆水行舟不进择退，我们要盯准沿海城市的发展策略不放松，不断优化我们...
该博览会可以吸取广交会和上海进博会的所长，可以分别设立服务内循环、出口和进口的不同场所和平台。
若想打造一个具有一定影响力的都市圈，必须有一个强大的中心城市。洛阳都市圈的中小城市就是洛阳市中心城区，只有洛阳中心城区足够强大，才能使洛阳都市圈在全国有一定的影响力。所谓强大，首先在城市规模上不能太小，中心城区人口应该不少于500万。洛阳中心城区作为洛阳都市圈的核心城市、中原城市群副中心城市，不仅需要洛阳中心城区具有一定规模，而且作为中原城市群主题的河南省，有近一亿的常住人口，使洛阳市这个副主心城市...
