或者
每次半夜充电所有车主都充不了，明明充电桩显示已连接，点击开始充电，就是连接不了，请注意，这不是我个人的情况，这是当时跟我所有进场的车主一个情况，打客服电话一直满线当中，可能都是投诉这个情况的，我觉得政府一直在大力宣传新能源车，洛阳市这么给政府主流政策拉裤衩子，真的不合适吧？城市停车就要担起这个责任，如果不行请让衔，能干的一大把，别人不是大半夜陪着你在这儿耗时间的，大家都挺忙
2024年6月18日晚去充电，10个慢充充电桩试了一遍只有一个能用，考虑到该充电站刚建成，打电话和客服人员反馈问题，对方说会反映解决。2024年6月25日晚去充电，有三个充电桩显示紧急停止，扫屏幕上的二维码仍然显示找不到充电桩，结果扫屏幕下边贴着的二维码可以充电（既然这样屏幕上充电二维码可以去掉，容易误导人），结果电充了40%，凌晨12：30自动停了。早上七点半有急事开车走，打客服电话又说看不到车牌，一直到8:10分才有人...
1、有时离场时识别不到，计费仍继续。我通常在7:45至7:55之间离场，但有时会延迟到9点多甚至下午1点才离场。 2、出现过自动离场又立即入场又自动离场的情况。我开启了自动扣费功能，但收到短信和小程序提醒，发现我的车自己离场又立刻入场了。看到信息后，刚好我要出门还没到车前，又帮我自动离场了........还怪先进的，一整个“人在家中坐，车从位上出”。 针对以上情况，我每次都要核对订单，导致频繁联系客服。我还要提醒家人...
龙和西街本是双向四车道，但是因为没有电动车通道，机动车实际使用是双向两车道。但是又画上了路边停车位，停车位直接占用一个车道，导致电动车直接引导机动车在路上龟速行驶。龙和西街伊洛路口北向西右转弯都没有车道，左转、右转、直行全在一个车道上，出行极不方便。特别是二外东部围墙对应路段，在二外放学、入学时段拥堵严重。希望有关部门采取妥善措施及时解决上述问题。 龙和南路对应龙和社区路段，亦是如此，在洛一高附小...
你们到现场看了吗？不止收费车位，还有给我们居民使用的便民车位，甚至违停。 就算是收费车位，这是路边车位属于公共资源，本来是用来便民的，现在便民吗？更何况他们这些二手车一卖，过户的时候车牌号就换了，你们能追回来停车费？！ 还有，我投诉给的是公安交警，怎么玩是你们弘义出来回答？
周王城地下停车场公厕能不能开放使用啊。 3个月了一直处于维修状态，是真坏了还是不愿意清扫。是个问题
通济街行知中学门口路两侧车位，香山路小学门口两侧车位，金城寨街香山路口周围的路边车位，被大量二手车贩的苏、鄂、粤牌二手车长期霸占，严重影响接送学生、居民晚间停车和临街商户顾客停车，强烈要求有关部门尽快清理这些车辆，归还周围居民和商户的停车空间！
