或者
伊洛路丽都名邸小区车库出口没有直通大路的出口，只能右拐走辅道，周围居民较多，早高峰辅道拥挤不堪，逆行严重，极易发生交通事故。辅道又划了一排车位，导致辅路更窄，安全隐患极大，建议该路段车位取消。
洛阳城市停车，路边的电磁感应总是出问题。车明明没有动过，但是显示自己出场了，过了几个小时，又显示自己进场了。导致多扣一次停车费。找客服，虽然会退费，但是他们从来不想着从根本解决问题。那些没有发现的人，停车费不就白白扣掉了。 我的车从3号入场， 一直到10号下午14:34才出场。但是中间就显示出场了一次。多扣了我3块钱。希望相关部门能够严格监管，而不是任由他们克扣我们的血汗钱。
新街桥桥北停车场年卡24年8月份就刚搞过活动办理已经满员，办理过年卡的车辆就经常因场内停满无法进入了，现在11月该停车场就又开始搞活动办理停车年卡，这是不管能不能停进去，只管办卡收钱吗？这样搞不是胡来吗？
涧西区江西路檀香园小区金色家园小区附近，一到周末和节假日交警就去贴违停罚单，不上班的话车没处停，小区的车位太紧张了，附近道路上划定的停车位太少，根本不够用，要求增加划定的合法停车位，不然在家门口中秋节十一周末都不能安心，太难过了！
您好，辅道上画停车位应经过公安机关交通管理部门和城管局的允许。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或者个人不得擅自设置、撤除道路停车泊位，或者设置障碍影响机动车在道路停车泊位内停放。公安机关交通管理部门负责根据实际情况和需求，在合适的路段划设停车位，确保交通流畅和公共安全。请问在高新区自贸大厦的东南角（见图片圆圈处）画停车位，程序是否正当，是否经过仔细调研，考虑过能确保早晚...
目前市区许多老旧小区由于受初期规划的影响，小区停车位数量受限制，无法扩建，市政府为了方便市民停车也规划建设了许多收费停车场，但相较于小区停车位的收费标准，外面的停车收费实在是太贵了，以目前洛阳市大部分人的收入情况，这笔费用还是一笔不小的支出，因此也导致很多人将车辆停放在公园里，这也间接影响了广大市民去公园散步健身。 因此，有一点小小的建议，能不能针对市民停车的需求，也不需要对标小区的停车位收费标准...
在洛龙区宜人路边停车，人在车上车未熄火，临时停车等人，城市停车输车牌人员故意拍照，素质低！
和昌御水湾南门的这条路路灯什么时候亮，每天晚上居民出行乌漆嘛黑非常危险，早上五点多环卫工人在这条路扫地，都是凭感觉在扫，御水湾居民已经入住两三年了，希望有关部门督促亮灯
咨询过客服之前一直是城市停车，什么时候成外接停车场了，出入口还是写的城市停车，现在还怎么区别是不是外接停车场。
建成这么久了，要收费就光明正大收费尽快开放，要不收费就干脆利落打开门让群众使用，现在一直锁着门是什么原因？ 建议尽快把门打开，别再戳戳唧唧惦记老百姓那仨核桃俩枣的门票钱了，把人气搞上来说不定旁边的门面房更容易租出去。
