尊敬的市场监督管理部门、交通运输管理部门领：

您好！

本人现就所购小鹏汽车转向机存在的安全隐患及售后处理不公问题进行投诉，恳请相关部门介入调查，维护消费者合法权益。

一、基本情况

2025年2月底，我在河南省洛阳市洛龙区牡丹大道与杜预街交叉路口的小鹏4S店，购买了一台小鹏P7+入门版。购车价：18.68万

2025年7月19日，我驾车到该4S店检查转向机时，发现转向机助力部位存在明显打胶现象。现场售后人员及小鹏官方“鹏管家”均称，打胶是厂家正常生产工序，不存在安全隐患，且强调“仅2024年首批车主因出厂时未打胶可免费更换转向机并获补偿，2025年车主不涉及此政策”。

二、问题调查与核心质疑

通过物联网平台与2024年及2025年3月前购买小鹏P7+的车主交流，发现共性问题如下：

• 2024年出厂车辆：转向机未打胶，厂家已针对该批次提供免费更换最新款转向机及补偿服务；

• 2025年3月前出厂车辆：转向机存在打胶现象；

• 2025年4月后新批次车辆：转向机已升级为防水结构（线头全封闭），生产时无需打胶。

由此可见，2025年3月前车辆的“打胶”并非正常生产流程，而是针对早期设计缺陷的后期补救措施。但厂家及4S店却以“正常工序”为由，拒绝为2025年3月前车主更换新款转向机，这与2024年车主的处理方案存在明显差异。

核心质疑：同为因设计缺陷导致的转向机问题（2024年未打胶、2025年3月前需打胶补救），为何仅2024年车主可获免费更换和补偿，而2025年3月前车主却被认定“无安全隐患”且不予更换？转向机作为车辆核心安全部件，此类区别对待不仅不合理，更可能掩盖潜在安全风险。

三、诉求

基于上述情况，本人诉求明确：请求相关部门协调小鹏4S店及厂家，为本人车辆免费更换2025年4月后生产的新款转向机（即升级防水结构的版本）。

恳请各位领导及相关部门重视此事，彻查车辆转向机设计缺陷及厂家处理方案的合理性，督促企业履行安全责任，保障消费者生命财产安全。期待尽快得到处理反馈！