目前龙门高铁站进站需要经过检票和安检两个步骤,从站外到检票口无缓冲通道,检票口和安检口之间距离较短,导致大量进站人员聚集在此处。人员排队队列较长,队伍混乱。如果遇到雨雪天气,整个场面更为混乱,既影响了进站效率和进站体验,也不符合洛阳旅游城市的定位。
另外,后期如果龙门再加开更多班次列车,现有进站方式预计会成为车站管理的突出矛盾点之一。
目前国内许多高铁站在进站口外设有缓冲通道,同时进站过程只需安检不需检票,检票口只在进入月台前设立一处。如此明显提高了进站效率和进站体验。希望龙门站结合自身特点,并参考国内其他高铁站的经验优化进站方式
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